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owners manual Fiat Punto

owners manual Fiat Punto - year of production: 2009, 2010, 2011, 2012 - Fiat Punto Evo manuel du proprietaire FR

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129-148 PUNTO FL FR 1ed 19-07-2010 10:55 Pagina 141 AIRBAGS FRONTAUX Les airbags frontaux peuvent ne pas s’activer dans les cas suivants : CONNAISSANCE DU VÉHICULE La voiture est équipée d’airbags frontaux pour le conducteur, le passager et d’airbag genoux côté conduc-❒chocs frontaux avec des objets très déformables, qui teur (si prévu). n’intéressent pas la surface frontale de la voiture (par ex. pare-chocs contre des barrières de protection, Les airbags frontaux conducteur/passager et l’airbag des tas de sable, etc.) ; SÉCURITÉ genoux côté conducteur (si prévu) protègent les occu- pants des places avant en cas de chocs frontaux de sévé-❒encastrement de la voiture sous d’autres véhicules ou rité moyenne-élevée, au moyen de l’interposition du cous-barrières de protection (par exemple, sous un camion sin entre l’occupant et le volant ou la planche de bord.ou sous une barrière de sécurité), car il n’offriraient aucune protection supplémentaire par rapport aux cein-DÉMARRAGE La non activation des airbags pour d’autres types de tures de sécurité, et que par conséquent leur activationET CONDUITE choc (latéral, arrière, capotage, etc.) n’est pas un indice de mauvais fonctionnement du système. serait inutile. Dans ces cas, bien entendu, la non-activa- tion n’indique pas le dysfonctionnement du système. En cas de choc frontal, une centrale électronique active, TÉMOINS au besoin, le gonflage du coussin. Le coussin se déploie ET MESSAGES instantanément, en s’interposant entre les corps des occupants à l’avant et les structures pouvant provoquer ATTENTION des lésions ; le coussin se dégonfle aussitôt après.Ne pas coller d’autocollants ou autres objets sur le volant, sur le couvercle de SITUATIONS Les airbags frontaux conducteur/passager et l’airbag l’airbag passager ou sur le revêtement latéral genoux côté conducteur (si prévu) ne peuvent rempla- DURGENCE côté toit. Ne pas placer d’objets sur la planche cer, mais ils complètent l’utilisation des ceintures de côté passager (des téléphones portables, par sécurité, qu’il est toujours recommandé d’utiliser, exemple) qui pourraient gêner l’ouverture de comme d’ailleurs le prescrit la législation en Europe et ENTRETIEN dans la plupart des pays extra-européens.l’airbag ou être projetés contre les passagers et les blesser grièvement. DU VÉHICULE Le volume des airbags frontaux lors du gonflage maxi- mum est tel qu’il remplit presque intégralement l’espace compris entre le volant et le conducteur et entre la DONNÉES planche de bord et le passager. En cas de chocs mineurs (pour lesquels l’action de rete- nue exercée par les ceintures de sécurité est suffisante),TECHNIQUES En cas de choc, la personne qui n’a pas bouclé sa cein- les airbags ne s’activent pas. Par conséquent, il est tou- ture est projetée en avant et heurte le coussin en train de se déployer. Dans ce cas, la protection du coussin estjours nécessaire d’utiliser les ceintures de sécurité qui, diminuée. en cas de choc latéral, assurent en tous les cas le posi- tionnement correct de l’occupant et évitent qu’il ne soitTABLE DES MATIÈRES éjecté en cas de chocs très violents. 141
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year of production from: 2009



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