owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

s2bs.6.book Page 141 Monday, September 27, 2010 10:44 AM Kontrol og påfyldning141  Farveløs eller gul farve - for lavt elektrolytniveau, batteriet skal udskiftes.Det anbefales derfor at lade batteriet inden vinteren kontrollere og om nødvendigt Batterier, som er mere end 5 år gamle, bør udskiftes. Vi anbefaler at få afprøvning og oplade hos en Škoda-servicepartner. udskiftning af batteriet udført på et fagværksted. BEMÆRK! Pas på! Oplad aldrig et frosset eller optøet batteri - eksplosions- og ætsningsfare. Batteriet aflades, hvis bilen ikke bruges i mere end 3 til 4 uger, da nogle forbrugere også Udskift et frosset batteri. bruger strøm i hvilestilling (f. eks. styreenheder). Afladningen af batteriet kan forhin- dres ved at tage minus polen af batteriet eller ved at oplade batteriet kontinuerligt med Opladning af batteri en meget lav ladestrøm. Ved tilslutning af batteriet skal man observere anvisningerne  i “Arbejde på batteriet“ på side139. Et opladet batteri er en forudsætning for at bilen nemt kan startes. – Bemærk advarselsanvisning  i “Arbejde på batteriet“ på side 139 og . Anvisning – Slå tændingen og alle strømforbrugere fra.  Batterier med trefarvet indiaktor, der er monteret på fabrikken, er mærket med en kode, der altid starter med 1J0, 7N0 eller 3B0. Den konkrete beskrivelse kan f.eks. lyde – Kun ved “lynopladning“: Klem begge tilslutningskabler fra (først “minus“, dernæst 1J0 915 105 AC. “plus“).  Reservebatterier med trefarvet indikator, der er købt som Škoda-originaltilbehør er – Tilslut ladeapparatets polklemmer til batteripolen (rød = “plus“, sort = “minus“). mærket med koden 000915105Ax, her står “x“ for en variabel. Den konkrete beskri-– Først nu tilsluttes ladeapparatets netkabel til stikdåsen og apparatet tændes. velse kan f.eks. lyde 000 915 105 AB. – Efter opladningen: Sluk ladeapparatet og tag netkablet ud af stikdåsen. Kontrol af elektrolytniveau – Fjern først ladeapparatets polklemmer. – Sæt hvis nødvendigt tilslutningskablerne på batteriet igen (først “minus“, dernæst Under normale driftsforhold er batteriet stort set vedligeholdelsesfrit. Ved høje “plus“). udendørstemperaturer eller længere daglig kørsel anbefales det dog at kontrollere elektrolytniveauet fra tid til anden hos en Škoda-servicepartner. Efter hver gang batte-Ved opladning med ringe strømstyrke (f.eks. med en hjemmelader) er det normalt riet er blevet opladet  side 141 anbefales det desuden at kontrollere elektrolytni-ikke nødvendigt at tage tilslutningskablet af batteriet. I begge tilfælde skal man følge veauet. den vejledning, ladeapparatets producent giver. Batteri-elektrolytniveauet kontrolleres også ved et eftersyn.Til en fuldstændig opladning af batteriet skal der indstilles på en ladestrøm på 0,1 af batterikapaciteten (eller lavere). Vinterdrift Før opladning med høj strømstyrke, den såkaldte “lynopladning“, skal begge tilslut- ningskabler være frakoblet. Batteriet bliver ekstra belastet om vinteren. Desuden har det ved lave temperaturer “Lynopladning“ af et batteri er farlig  i “Arbejde på batteriet“ på side 139. Det kun en del af den startydelse, som det har ved normale temperaturer.kræver et specielt ladeapparat og det tilsvarende kendskab. Det anbefales derfor kun Et afladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer knap under 0 °C.at lynoplade batteriet på et autoriseret værksted. Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning BetjeningsanvisningHjælp ved havariTekniske data

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders