owners manual Fiat Freemont

all ratings: 0 average rating: 5

Jeśli świeci się zarówno lampka kontrolna hamulców,OSTRZEŻENIE! POZNAWANIEjak i lampka układu ABS, nie działa układ ABS i elektro-Układ BAS nie może powstrzymywać SAMOCHODUniczny układ dystrybucji siły hamowania (EBD). Wyma- pr gana jest niezwłoczna naprawa układu ABS.aw fizyki oddziałujących na pojazd i niemożezwiększaćprzyczepnościponadpoziom BEZPIECZEŃSTWOUKŁADWSPOMAGANIAHAMULCÓW wynikający z warunków panujących na drodze. (BAS) Układ BAS nie może zapobiegać kolizjom, włą- Układ BAS został opracowany, aby optymalizować wy-czając w to wypadki wynikające z nadmiernej URUCHAMIANIEdajność hamulców pojazdu podczas manewrów gwał-prędkości na zakrętach, jazdy na zbyt śliskiej I JAZDAtownegohamowania.Układwykrywasytuacjeobejmu-nawierzchni lub hydroplaningu. Możliwości po- jące gwałtowne hamowanie, odczytując prędkość ijazdu wyposażonego w układ BAS nie wolno LAMPKI Istopień włączenia hamulców, a następnie generuje op-wykorzystywać w bezmyślny lub niebezpieczny KOMUNIKATYtymalne ciśnienie w układzie hamulcowym. Może tosposób, narażając tym samym bezpieczeństwo OSTRZEGAWCZEprzyczynić się do skrócenia drogi hamowania. Układosób w pojeździe oraz poza nim. BAS uzupełnia działanie układu ABS. Bardzo szybkieUKŁADKONTROLITRAKCJI(TCS) POSTĘPOWANIEwłączeniehamulcówsprzyjanajlepszemuwspomaganiuUkład ten monitoruje obroty każdego koła napędo- WSYTUACJACHprzez układ BAS. Aby wspomaganie tego układu było AWARYJNYCHmożliwie najlepsze, należy w trakcie hamowania wy-wego. W przypadku wykrycia poślizgu koła, ślizgające wierać stały nacisk na pedał hamulca (nie pompowaćsię koło(-a) jest (są) hamowane i obniżana jest moc OBSŁUGApedałem hamulca). Nie zmniejszać siły wywieranej nasilnika w celu zapewnienia większej stabilności i lep- SERWISOWApedał hamulca, chyba że hamowanie nie jest dłużejszego przyspieszenia. Układ TCS funkcjonuje podobnie POJAZDU do mechanizmu różnicowego o kontrolowanym po- wymagane. Po zwolnieniu pedału hamulca układ BASślizgu – kontroluje poślizg kół na osiach napędowych. DANEjest dezaktywowany. Jeśli jedno z kół na osi napędowej kręci się szybciej niż TECHNICZNE drugie,układprzyhamowujeślizgającesiękoło.Pozwala to na przekazanie większego momentu obrotowego SPIS silnika na koło, które nie ma poślizgu. Funkcja ta pozo- TREŚCI staje aktywna, nawet gdy układy TCS i ESC są w trybie częściowegowyłączenia. Więcej informacji znajduje się 136

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders