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owners manual Mazda 3

owners manual Mazda 3 - year of production: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Mazda 3 II 2 manuel du proprietaire FR

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Mazda3_8BY7-EC-11F_Edition1 Page140 Wednesday, June 22 2011 9:34 AM Black plate (140,1) Bien connaître votre Mazda Portières et serrures qInterrupteurdeverrouillage du Trappederemplissage de lève-vitre électrique carburant et bouchon de Avec l'interrupteur de verrouillage en réservoir de carburant position de déverrouillage (bouton non activé), les lève-vitres électriques sur PRUDENCE chaque portière peuvent être ouvertes et fermées. Lors du retrait du bouchon du réservoir de carburant, desserrer le bouchon Avec l'interrupteur de verrouillage enlégèrement et attendre que le position de verrouillage (bouton activé),sifflement cesse. Retirer ensuite le seule la vitre électrique côté conducteurbouchon: peut être ouverte et fermée. Le jet de carburant est dangereux. Le carburant risque de causer des Position de verrouillage brûlures à la peau et aux yeux et est dangereux pour la santé si avalé. Du carburant sera projeté lorsqu'il y a une pression dans le réservoir de carburant et que le bouchon du Position de réservoir de carburant est retiré trop déverrouillage rapidement. Avantdefaire le plein de carburant, arrêter le moteur et garder les étincelles et les flammes loin de l'ouverture de remplissage de PRUDENCE carburant: Sauf lorsqu'un passager doit actionner Les vapeurs de carburant sont unelève-vitre électrique, garder dangereuses. Elles peuvent être l'interrupteur de verrouillage des lève-enflammées par des étincelles ou des vitres électriques sur la position flammes, causant de graves brûlures verrouillée: oublessures. De plus, l'utilisation Le fonctionnement accidentel d'une d'un bouchon du réservoir de lève-vitre électrique est dangereux. carburant incorrect, ou si un bouchon Les mains, la tête ou le cou d'une n'est pas utilisé, peut causer une fuite personne peuvent être coincés par la de carburant qui peut entraîner de vitre et subir de graves blessures. graves blessures ou la mort en cas d'accident. 3-52 Form No.8BY7-EC-11F
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