owners manual Ford B-Max

all ratings: 1 average rating: 1

Holowanie HOLOWANIE PRZYCZEPY • Rozmieść ładunek jak najniżej i jak najbardziej pośrodku w stosunki do osi OSTRZEŻENIA przyczepy. Jeżeli holujesz przyczepę Nie przekraczaj prędkości 62 nieobciążonym pojazdem, ładunek w mil/godz. (100 km/h). Mogłoby to przyczepie należy umieścić z pr zodu, w spowodować utratę kontroli nad granicach maksymalnego obciążenia pojazdem, poważne obrażenia lub śmierć. przodu, ponieważ zapewnia to największą stabilność. Patrz Ciśnienie powietrza w oponach kół Pojemność układów i specyfikacje tylnych należy zwiększyć o 3 psi (0,2 (strona 207). bara) powyżej specyfikacji. Nie • Prawidłowe pionowe obciążenie haka przekraczaj maksymalnej wartości holowniczego jest niezbędne dla ciśnienia podanej na ś cianie boc znej opon y. zachowania stabilności pojazdu i Mogłoby to spowodować poważne przyczepy podczas jazdy. obrażenia. Patrz Koła i opon y (strona 194). • Pionowe obciążenie haka Nie przekraczaj maksymalnej holowniczego powinno wynosić co dopuszczalnej masy pojazdu i najmniej 4 % masy przyczepy i nie mo że przyczepy podanej na tabliczce przekraczać maksymalnej identyfikacyjnej pojazdu. Mogłoby to dopuszczalnej wartości. Patrz spowodować utratę kontroli nad Pojemność układów i specyfikacje pojazdem, poważne obrażenia lub śmierć. (strona 207). Patrz Tabliczk a ident yfikacyjna pojaz du • Niezwłocznie zredukuj prędkość, jeśli (strona 207). przyczepa wyk azuje jakiek olwiek o znaki Nie przekraczaj maksymalnego znoszenia. dopuszczalnego pionowego • Korzystaj z niskiego biegu podczas obciążenia haka holowniczego, zjazdu ze stromej pochyłości. podanego w tabeli specyfikacji pojazdu. Wskazówka:Maksymalne dopuszczalne Mogłoby to spowodować utratę kontroli pionowe obciążenie haka holowniczego nad pojazdem, poważne obrażenia lub podane na tabliczce identyfikacyjnej śmierć. Patrz Pojemność układów i przyczepy to wartość określona w ramach specyfikacje (strona 207). testów przez producenta przyczepy. Układ ABS samochodu holującego Maksymalne dopuszczalne pionowe nie steruje hamulcem najazdowym obciążenie haka holowniczego dla danego przyczepy. Mogłoby to spowodować pojazdu może być niższe. utratę kontroli nad pojazdem, poważne Stabilność pojazdu z przyczepą w dużym obrażenia lub śmierć. stopniu zależy od jakości przyczepy. Podczas holowania przyczepy: Holowanie przyczepy zmienia • Przestrzegaj obowiązujących w dan ym charakterystykę prowadzenia pojazdu i kraju przepisów dotyczących wydłuża drogę hamowania. Dostosuj holowania przyczepy. prędkość i styl jazdy do obciążenia przyczepy. • Nie przekraczaj prędkości 62 mil/godz. (100 km/h), nawet gdy w danym kraju w pewnych warunkach dozwolone są wyższe prędkości. 139 B-MAX (CB2) Vehicles Built From: 25-06-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders