owners manual Lexus RC

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RC200t_RC F_OM_Spanish_OM24675S.book 139 ページ 㧞㧜㧝５年㧥月㧟日　木曜日　午後㧤時㧝㧜分 2. Conjunto de instrumentos139 ■Suspensión del visualizador de ajustes En las situaciones siguientes, el funcionamiento del visualizador de ajustes se suspenderá temporalmente. ●Cuando aparezca un mensaje de aviso en el visualizador de información múltiple ●Cuando el vehículo empiece a moverse ■Presión de los neumáticos (si está instalada) ●Podrían transcurrir unos minutos hasta que se muestre la presión de inflado de los neumáti- cos después de poner el interruptor dmotel or en el modo IGNITION ON. Del mismo modo, podrían transcurrir unos minutos hasta que se muestre la presión de inflado de los neumáticos después de ajustar dicha presión. ●“---” podría visualizarse si la información de la posición de los neumáticos no puede deter-2 minarse debido a condiciones de ondas de radio desfavorables. ●La presión de inflado de los neumáticos cambia con la temperatura. Los valores que apare-Gr cen pueden diferir asimismo de los obtenidosmed iante la utilización de un manómetro deu p neumáticos. o d e ■Al desconectar y volver a conectar los terminales de la batería ins t Se reiniciarán los datos de información de conducción. r u ■Visualizador de cristal líquido men t →P. 130 os ADVERTENCIA ■Precauciones de uso durante la conducción ●Si acciona el visualizador de información múltiple durante la conducción, preste mucha atención a la seguridad de la zona alrededor del vehículo. ●No mire continuamente el visualizador de información múltiple mientras conduce, ya que podría no ver a peatones, objetos en la carretera, etc. delante del vehículo. ■El visualizador de información a bajas temperaturas Deje que el interior del vehículo se caliente antes de utilizar el visualizador de información de cristal líquido. A temperaturas extremadamente bajas, el monitor de visualización de información podría responder lentamente, y los cambios del visualizador podrían tardar un poco más. Por ejemplo, se produce una demora desde que el conductor realiza el cambio de veloci- dad hasta que aparece el número de la nueva marcha en el visualizador. Dicho lapso de tiempo podría hacer que el conductor cambiase de nuevo a una velocidad inferior, provo- cando un freno de motor rápido y excesivo, y posiblemente un accidente con resultado de lesiones graves o mortales. ■Precauciones durante la configuración del visualizador Puesto que el motor debe estar en marcha durante la configuración del visualizador, ase- gúrese de que el vehículo está estacionado en un lugar con una ventilación adecuada. En un espacio cerrado, como puede ser un garaje, pueden acumularse gases de escape, incluido el perjudicial monóxido de carbono (CO), y entrar en el vehículo. Esto puede representar un peligro para la salud o incluso la muerte. RC200t_RC F_ES(24675S)

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