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owners manual Peugeot 5008

owners manual Peugeot 5008 - year of production: 2017 - Peugeot 5008 II 2 Handbuch DE

Document: pdf (13.94 MB) 364 pages
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Sicherheit elektronisches Stabilitätsprogramm (eSP) elektronisches Stabilitätsprogramm (eSP), bestehend Bremsassistent Anfahrhilfe auf aus folgenden Systemen: Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei Schnee (intelligente - Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller Traktionskontrolle) Bremskraftverteiler (eBV), erzielen und damit der Bremsweg verkürzen. - Bremsassistent, er wird je nach geschwindigkeit, mit der man auf Ihr Fahrzeug verfügt über ein System der Anfahrhilfe - Antriebsschlupfregelung (ASR), die Bremse tritt, aktiviert und macht sich in einem auf Schnee, die intelligente Traktionskontrolle. - dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).verringerten Pedalwiderstand und einer erhöhten Diese automatische Funktion erkennt permanent Bremswirkung bemerkbar. Situationen mit geringer Haftung, die das Anfahren und den Vortrieb des Fahrzeugs auf frisch gefallenem tiefen oder festgefahrenem Schnee schwierig gestalten. In diesen Situationen kommt die intelligente Traktionskontrolle zum einsatz, indem sie das Begriffserläuterung Antriebsschlupfregelung (ASR) Durchdrehen der Vorderräder begrenzt, um den Antiblockiersystem (ABS) und Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und Vortrieb und die Richtungsstabilität zu optimieren. elektronischer Bremskraftverteiler beschränkt ein Durchdrehen der Räder, indem Bei extrem schwierigen Bedingungen (hohe (EBV) sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Schneeschicht, Schlamm…) kann es sich als Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für eine sinnvoll erweisen, die Systeme Dynamische Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs beim Stabilitätskontrolle und Antriebsschlupfregelung Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen Beschleunigen. zeitweise abzuschalten, damit die Räder durchdrehen und trägt zu einer besseren Kurvensteuerung bei, können und wieder Haftung finden. besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn. es wird empfohlen, das System sobald wie möglich Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei wieder anzuschließen. einer Notbremsung. Dynamische Stabilitätskontrolle Auf Straßen mit geringer Haftung sind Winterreifen Das Bremssystem eBV sorgt für eine optimale (DSC) dringend empfohlen. Steuerung des Bremsdrucks auf den einzelnen Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug Rädern. verfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur überprüft das DSC-System Rad für Rad und wirkt automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der grenzen der physikalischen gesetze in die gewünschte Spur zu lenken. 136 5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
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