owners manual Peugeot 5008

owners manual Peugeot 5008 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016 - Peugeot 5008 FL manuel du proprietaire FR

Document: pdf (13.6 MB) 364 pages

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Sécurité Programme de stabilité électronique (ESC) Programme de stabilité électronique (ESC : Assistance au freinage d'urgence Aide à la motricité sur la Electronic Stability Control) intégrant les (AFU) neige (Contrôle de Traction systèmes suivants : Ce système permet, en cas d'urgence, Intelligent) - l'antiblocage des roues (ABS) et le d'atteindre plus vite la pression optimale de répartiteur électronique de freinage (REF),freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.Votre véhicule dispose d’un système d’aide à la - l'assistance au freinage d'urgence (AFU),Il se déclenche en fonction de la vitesse motricité sur la neige : le Contrôle de Traction - l'antipatinage de roues (ASR),d'actionnement de la pédale de frein. Cela se Intelligent. - le contrôle dynamique de stabilité (CDS).traduit par une diminution de la résistance de Cette fonction automatique permet de détecter la pédale et une augmentation de l'efficacité du en permanence les situations d’adhérence freinage. précaire pouvant rendre difficile les démarrages et la progression du véhicule en Antipatinage de roues (ASR) neige fraîche profonde ou neige damée. Définitions Dans ces situations, le Contrôle de Traction Antiblocage des roues (ABS) Le système ASR optimise la motricité, afin Intelligent limite le patinage des roues avant et répartiteur électronique de de limiter le patinage des roues, en agissant pour optimiser la motricité et le suivi de freinage (REF) sur les freins des roues motrices et sur le trajectoire. Ce système accroît la stabilité et la maniabilité moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité Dans des conditions extrêmement sévères de votre véhicule lors du freinage et contribue directionnelle du véhicule à l'accélération.(neige profonde, boue, …), il peut s’avérer utile à un meilleur contrôle dans les virages, en de neutraliser ponctuellement les systèmes particulier sur revêtement dégradé ou glissant. de contrôle dynamique de stabilité et L'ABS empêche le blocage des roues en cas de d’antipatinage de roues pour faire patiner les freinage d'urgence. Contrôle dynamique de stabilité roues et retrouver de l’adhérence. Le REF assure une gestion intégrale de la (CDS) Il est conseillé de reconnecter le système dès pression de freinage roue par roue.En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le que possible. véhicule et celle souhaitée par le conducteur, Sur route avec faible adhérence les pneus le système CDS veille roue par roue et agit neige sont fortement conseillés. automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des lois de la physique. 136

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year of production from: 2013

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