owners manual Peugeot 308

owners manual Peugeot 308 - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Peugeot 308 SW I 1 manuel du proprietaire FR

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8 SÉCURITÉ DÉTECTION DE SOUS- Roue crevée ! Toute réparation, changement de GONFLAGE Le témoin STOP s’allume et/ou pneumatique sur une roue équipée ce témoin s’af ﬁ che au combiné, de ce système doit être effectué Système assurant un contrôle auto- accompagnés d’un signal sono-par le réseau PEUGEOT ou par un matique permanent de la pression des atelier qualiﬁ é. pneumatiques en roulant. re et d’un message sur l’écran localisant la roue concernée. Si lors d’un changement de pneu- matique, vous installez une roue ) Arrêtez-vous immédiatement en non détectée par votre véhicule évitant toute manœuvre brusque avec le volant et les freins. (exemple : montage de pneus nei- ge), vous devez faire réinitialiser le ) Réparez ou changez la roue système par le réseau PEUGEOT endommagée (crevée ou fortement ou par un atelier qualiﬁ é. dégonﬂ ée) et faites contrôler la pression des pneus dès que possible. Capteur(s) non détecté(s) ou Ce système ne dispense pas de défaillant(s) i faire contrôler régulièrement la Ce témoin s’af ﬁ che au combiné pression des pneumatiques (voir Des capteurs, montés dans chaque paragraphe «Éléments d’identi ﬁ ca- valve, déclenchent une alerte en cas de et/ou un message apparaît sur tion»), pour s’assurer que le com- l’écran, accompagné d’un si- dysfonctionnement (vitesse supérieure portement dynamique du véhicule à 20 km/h). gnal sonore, pour localiser la ou demeure optimum et éviter une les roue(s) non détectée(s) ou indiquer un dysfonctionnement du système. usure prématurée des pneumati- Le système de détection de sous- ques, en particulier en cas de rou- i gonﬂ age est une aide à la conduite Consultez le réseau PEUGEOT ou un lage sévérisé (forte charge, vitesse qui ne remplace ni la vigilance, ni la atelier qualiﬁ é pour remplacer le(s) responsabilité du conducteur. capteur(s) défaillant(s). élevée). Le contrôle de la pression de gon- ﬂ age des pneumatiques doit être Roue dégon ﬂ ée i Ce message s’afﬁ che également effectué à froid, au moins tous les mois. Pensez à vériﬁ er la pression Ce témoin s’af ﬁ che au combiné lorsque l’une des roues est éloi- de la roue de secours. gnée du véhicule, en réparation et/ou un message apparaît sur Le système de détection de sous- ou lors du montage d’une (ou plu- l’écran, accompagné d’un si- gonﬂ age peut être passagèrement sieurs) roue(s) non équipée(s) de gnal sonore, pour localiser la perturbé par des émissions radioé- roue concernée. capteur. lectriques de fréquence voisine. Si votre véhicule est équipé d’une ) Contrôlez la pression des pneus le plus rapidement possible. roue de secours, celle-ci ne pos- Ce contrôle doit être effectué à froid. sède pas de capteur. 136

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