owners manual Skoda Superb

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Condiciones de funcionalidad de la calefacción adicional (calefacción y ventila-Aviso ción independientes) ■ La calefacción independiente conecta el ventilador cuando la temperatura  El nivel de carga de la batería del vehículo es suficiente. del líquido refrigerante haya alcanzado aprox. Ěĕ °C. ■ 1na temperatura exterior inferior puede causar vapor de agua en el margen  La reserva de combustible es suficiente (en el cuadro de instrumentos combinado no se enciende el símbolo de control ). del vano motor. Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle. ■ Para que después de activar la calefacción independiente el aire caliente Calefacción independiente pueda fluir al habitáculo del vehículo, deje ajustada la temperatura normal- La calefacción independiente puede usarse con el vehículo parado, el motor mente deseada, conectar el ventilador y los difusores de aire fresco abiertos. apagado para el precalentamiento del habitáculo del vehículo, al igual que du- Se recomienda ajustar la corriente de aire en la posición  o . rante la conducción (p. ej. durante la fase de calentamiento del motor). La calefacción independiente calienta el refrigerante a través de la combustiónConectar/desconectar de combustible que proviene del depósito del vehículo. Ella calienta el aire, el cual fluye en el habitáculo (cuando está encendido el ventilador). La calefacción independiente calienta previamente el motor. 2entilación independiente La ventilación independiente permite conducir aire fresco al habitáculo del ve- hículo estando el motor parado, que ayuda a reducir efectivamente la tempera- tura del habitáculo (p. ej., en caso de un vehículo aparcado en el sol). A0ENCIÓN ■ La calefacción adicional (calefacción y ventilación independientes) (en lo Fig. ĖĚĜ 0ecla de conexión/desconexión directa de la calefacción adicional siguiente soló calefacción independiente) jamás debe ponerse en marcha (calefacción y ventilación independiente) en la unidad de mando del Cli- en recintos cerrados (p. ej. en garajes). ¡Existe riesgo de intoxicación! ■ matronic / aire acondicionado manual Al repostar combustible, la calefacción independiente tiene que estar apagada. Existe peligro de incendio. Lea y considere primero y en la pág. ĖĘĘ. ■ El tubo de gases de escape de la calefacción independiente se ubica en la parte inferior del vehículo. Si quiere utilizarse la calefacción independiente, La calefacción adicional (calefacción y ventilación independiente) (en lo si- entonces nunca pare el vehículo en lugares donde los gases de escape guiente sólo calefacción independiente) se puede conectar o desconectar de la pueden hacer contacto con materiales fáciles de inflamar, p. ej. hierba seca, siguiente manera. maleza, follaje, combustible derramado, etc. Existe peligro de incendio. Activar ›Manual con la tecla de símbolo  sobre la unidad de mando del Climatronic o C1IDADO el aire acondicionado manual » fig. ĖĚĜ. ■ El tubo de gases de escape de la calefacción independiente, que se ubica en ›Manual con la tecla de símbolo  sobre el telemando por radiofrecuencia. la parte inferior del vehículo, no debe estar obturado ni bloqueado el flujo de ›A través de un tiempo de preselección activado y programado automática- gases de escape. mente en el Infotainment. ■ Con la calefacción independiente en marcha, se descarga la batería del vehí-  ›Automático según las condiciones de los alrededores » . culo. ■ Para un funcionamiento perfecto de la calefacción independiente, la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia p. ej. de hielo, nieve u hojas. Calefacción y ventilaciónĖĘĘ

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