owners manual Renault Koleos

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DISPOSITIVI DI CORREZIONE E DI ASSISTENZA ALLA GUIDA (1/4) A seconda del veicolo, possono essere ABS (antibloccaggio delle Anomalie di funzionamento: costituiti da: ruote) – © e x accese sul quadro – ABS (antibloccaggio delle ruote);In caso di frenata brusca, l’ABS per- della strumentazione accompagnate mette di evitare il bloccaggio delle – ESC(controllo dinamico della dai messaggi «ABS controllare», ruote, e quindi di gestire la distanza stabilità) con controllo del sotto- «Guasto circuito freni» e «ESC con- sterzo e sistema di controllo della d'arresto e di mantenere il controllo del trollare»: indicano la disattivazione trazione; veicolo. dell’ABS, dell'ESC e dell'assistenza alla frenata di emergenza. La fre- In queste condizioni, è possibile com- – assistenza alla frenata d’emer- nata è sempre assicurata; genza; piere manovre tenendo premuto a fondo il pedale del freno. Inoltre, questo – x, D, © e ® – assistenza alla partenza in salita.sistema permette di ottimizzare le di- accese sul quadro della strumenta- stanze d’arresto soprattutto su fondo zione, accompagnate dal messaggio stradale sdrucciolevole (fondo bagna- to, .). «Guasto circuito freni»: ciò indica un’anomalia dell’impianto freni. Ogni attivazione del dispositivo si ma- Queste funzioni costitui- In entrambi i casi consultate la Rete del scono un contributo supple-nifesta con un tremolio del pedale del marchio. freno. L’ABS non permette in alcun mentare alla sicurezza in caso di migliorare le prestazioni «fisi- condizioni di guida critiche La spia ® vi impone, che» legate all’aderenza tra pneuma- permettendo di adattare il compor- per la vostra sicurezza, di tamento del veicolo alla traiettoria di tico e fondo stradale. Le regole di pru- guida impostata dal conducente.denza devono essere tassativamente fermarvi tassativamente e subito compatibilmente con rispettate (distanza di sicurezza tra i Tuttavia, le funzioni non possono so-veicoli, .). le condizioni del traffico. Spegnete il stituirsi al conducente. Né permet- motore e non riavviatelo. Rivolgetevi tono di ignorare i limiti di guida alla Rete del marchio. del veicolo incitandovi ad andare più veloci. Di conseguenza, non vi I freni continuano a funzio- esimono in nessun caso dalla vigi- In caso di emergenza, si consiglia di nare. Tuttavia, è perico- lanza di guida normale e dalle re- applicare sul pedale una pressione loso frenare bruscamente sponsabilità in caso di incidente (il forte e continua. Non è necessario e per questo motivo è ne- conducente deve sempre prestare agire con pressioni ripetute (pom- massima attenzione alle situazioni cessario fermarsi immediatamente, paggio). L’ABS modulerà lo sforzo improvvise che possono verificarsi compatibilmente con le condizioni nella circolazione stradale).applicato nell'impianto freni.del traffico. Rivolgetevi alla Rete del marchio. 2.31

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