owners manual Seat Altea

all ratings: 0 average rating: 5

Conduite Lancement du moteur diesel après s du carburant non brûlé risque de parvenirAVERTISSEMENT épuisement complet du carburant que dans le catalyseur et de l'endommager. ● Ne coupez jamais le moteur avant que le vé- hni Si vous avez roulé jusqu'à l'épuisement com-● Avant toute tentative de lancement du mo-ec hicule ne soit à l'arrêt. t s plet du carburant, le lancement du moteurteur en poussant ou en remorquant le véhicu- ● Le servofrein fonctionne uniquement lors- que le, utilisez si possible la batterie d'un autre ti après avoir remis du gazole peut durer plus s que le moteur tourne. Lorsque le moteur est véhicule pour un démarrage de fortune. Veuil- longtemps que d'habitude – jusqu'à environ coupé, il faut déployer plus de force pour frei- actéri lez tenir compte des indications du ››› pa- une minute. Cela est dû au fait que le systè- ar ner. Étant donné que, dans ces conditions, C ge 209, Aide au démarrage. me de carburant doit d'abord éliminer l'air. vous ne pouvez pas freiner normalement, il peut en résulter des accidents et des blessu- AVERTISSEMENT Conseil antipollution res graves. s ● Lorsque vous retirez la clé de contact, lel ● Ne démarrez et ne faites jamais tourner le Ne faites pas chauffer le moteur en le faisant dispositif de blocage de direction peut s'en-sei moteur dans des locaux non aérés ou fermés.fonctionner lorsque le véhicule est arrêté. Dé- clencher immédiatement. Il est alors impos-on Les gaz d'échappement du moteur contien-marrez immédiatement. Le moteur atteint C sible de manœuvrer le véhicule – risque d'ac- nent, entre autres, du monoxyde de carbone,ainsi plus rapidement sa température de cident ! un gaz toxique inodore et incolore – dangerfonctionnement et les émissions de polluants de mort ! L'inhalation de monoxyde de carbo-sont moindres. ne peut entraîner des pertes de connaissan- ATTENTION ce, voire la mort. Lorsque vous coupez le moteur alors qu'il a ● Ne laissez jamais votre véhicule sans sur- Arrêt du moteur été fortement sollicité, il se produit une accu- veillance pendant que le moteur tourne. ande mulation de chaleur dans le compartiment- ● N'utilisez jamais « d'aérosols pour démar- – Stoppez le véhicule. moteur qui peut occasionner l'avarie du mo- omm rage à froid », ils pourraient exploser ou en- teur. Laissez-le donc tourner au ralenti pen-C – Amenez la clé de contact en position traîner une montée en régime soudaine du dant 2 minutes environ avant de le couper. ››› fig. 122 0 . moteur et provoquer des blessures ! Après l'arrêt du moteur et la coupure du con- ATTENTION tact d'allumage, le ventilateur du radiateur Freiner et stationner peut continuer de tourner pendant encore 10 ● Évitez les régimes élevés, les accélérations minutes. Il peut aussi se remettre en marche à plein gaz et les fortes sollicitations sur mo- urité Capacité et distance de freinage teur froid – risque de panne du moteur !au bout d'un certain temps si la température Séc du liquide de refroidissement augmente en ● Pour démarrer le moteur, il ne faut pas Les facteurs pouvant nuire à l'efficacité du raison de la chaleur accumulée dans le com- pousser ou remorquer le véhicule sur une dis- freinage sont les suivants :» partiment moteur ou si ce dernier chauffe en- tance supérieure à 50 mètres environ. Sinon core plus parce qu'il est exposé au soleil. 133

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders