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owners manual Mazda 2
owners manual Mazda 2 - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - Mazda 2 III Demio owners manual manuel du proprietaire FR
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Mazda2_8BX3-EC-10K_Edition1 Page134
Wednesday, October 27 2010 2:47 PM
Black plate (134,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrageetconduite
ATTENTION PRUDENCE
ØLefaitdepasserenplageP,Nou Si le moteur tourne à un régime
Rlorsque le véhicule est en supérieur au ralenti ne pas passer de la
mouvement,peut endommagerla plage N ou P à un rapport de conduite:
boîte de vitesses. Il est dangereux de passer de la plage
ØLefaitdepasseràuneplagede NouPàunrapportdeconduite
conduite ou en marche arrière lorsque le moteur tourne à un régime
lorsque le moteur tourne à un supérieur au régime de ralenti. Le
régime plus rapide que le ralenti,véhicule pourrait se déplacer
peut endommager la boîte de brusquement et causer un accident
vitesses. oudegravesblessures.
R(Marchearrière) NepaspasseràlaplageNpendantla
Enplage R, le véhicule se déplace versconduite du véhicule:
l'arrière. Le véhicule doit être arrêté avantLe passage à la plage N pendant la
d'engager la plage R ou avant de passer àconduite est dangereux. Le frein
une autre plage à partir de R, sauf dansmoteurnepeutpasêtreappliqué lors
certaines occasions rares comme décrit de la décélération ce qui peut causer
dans “Pour désembourber le véhicule” unaccident ou de graves blessures.
(page 4-9). ATTENTION
N(Pointmort) NepaspasseràlaplageNpendant
Enplage N, les roues et la boîte de la conduite du véhicule. Cela risque
vitesses ne sont pas bloquées. Sur la de causer des dommages à la boîte
moindre pente, le véhicule roulera si lede vitesses.
frein de stationnement ou si les freins ne
sont pas appliqués. REMARQUE
Serrer le frein de stationnement ou appuyer
sur la pédale de frein avant de déplacer le
levier sélecteur depuis la position N afin
d'éviter que le véhicule ne se déplace
accidentellement.
D(Conduite)
Destla position normale pour la
conduite. A partir de la position arrêtée, la
boîte de vitesses passera automatiquement
par une séquence de changement de
vitesses à 4 rapports.
5-14
Form No.8BX3-EC-10K
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pages 132 - 138
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