owners manual Honda HR-V

owners manual Honda HR-V - year of production: 2014 - Honda HR V II 2 manuel du proprietaire FR

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15 HR-V GAS-33T7AC000.book Page 133 Thursday, November 27, 2014 11:22 AM uuFonctionnement des commandes autour du volant de directionuEssuie-glaces et lave-glaces ■Essuie-glace/lave-glace arrière 1Essuie-glaces et lave-glaces L’essuie-glace et le lave-glace arrière peuvent être Si un essuie-glace cesse de fonctionner en raison d’un obstacle comme l’accumulation de neige, stationner le utilisés lorsque le commutateur d’allumage est en véhicule à un endroit sûr. *1 position MARCHE (w . Tourner la commande d’essuie-glaces à OFF (arrêt), et ■Commande d’essuie-glace (OFF, INT, ON tourner le commutateur d’allumage en position ACCESSOIRE *1 [arrêt, intermittent, marche]) (q ou ANTIVOL (0 , puis retirer ensuite l’obstacle. Régler la commande d’essuie-glace en fonction de Le moteur d’essuie-glace est pourvu d’un disjoncteur l’intensité des précipitations. permettant de couper temporairement le fonctionnent du moteur afin de prévenir une surcharge. Le fonctionnement Co ON : Marche ■Lave-glace ( ) des essuie-glaces reviendra à la normale après quelques mm INT : Intermittent Gicle lorsque la commande est tournée à cette minutes, une fois que le circuit sera rétabli. position. and OFF : Arrêt e Lave-glace Maintenir celle-ci pour active r l’essuie-glace et faire s gicler le lave-glace. Une fois relâchée, l’essuie-glace arrête de fonctionner après quelques balayages additionnels. ■Fonctionnement en marche arrière Lorsque la boîte de vitesse s passe en marche arrière (R et que les essuie-glaces avant sont en marche, l’essuie-glace arrière se met en marche automatiquement tel qu’indiqué ci-dessous, même si la commande est en position OFF (arrêt). Position des essuie-glaces avant Fonctionnement de l’essuie-glace arrière INT (intermittent) Intermittent LO (balayage à basse vitesse) En continu HI (balayage à haute vitesse) *1 : Les modèles avec le système d’entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d’un commutateur d’allumage. 133

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