text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s2ug.4.book Page 133 Friday, April 9, 2010 1:57 PM
Pasivní bezpečnost133
POZOR! Ruční nastavení sedadla spolujezdce strana 12, „Nastavení předních sedadel“.
Přední sedadla, hlavové opěrky a bezpečnostní pásy je vždy nutné nastavit Elektrické nastavení sedadla spolujezdce strana 68, „Elektrické nastavení předních
podle tělesné výšky, aby Vám a Vašim spolucestujícím poskytly optimální sedadel*“.
ochranu.
Pro řidiče je důležité udržovat od volantu odstup minimálně 25cm POZOR!
strana132, obr.123. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, Přední sedadla, hlavové opěrky a bezpečnostní pásy je vždy nutné nastavit
nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - při aktivaci může být podle tělesné výšky, aby Vám aVašim spolucestujícím poskytly optimální
životu nebezpečný! ochranu.
Během jízdy držte volant pevně oběma rukama po stranách za vnější okraj Pro spolujezdce je důležité udržovat od přístrojové desky odstup
vpoloze 9 hodin a3hodiny. Volant nikdy nedržte vpoloze 12hodin ani jiným minimálně 25cm. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí
způsobem (např. uprostřed nebo za vnitřní okraj). Vtakovém případě byste si systém airbag plnit svou ochrannou funkci - p ři aktivaci může být životu nebez-
při aktivaci airbagu mohli přivodit těžká poranění paží, rukou ahlavy.pečný!
Během jízdy nesmějí být zádové opěry sklopeny příliš dozadu, protože by Za jízdy mějte nohy vždy v prostoru určeném pro nohy - nikdy je nepoklá-
tím byla omezena účinnost bezpečnostních pásů a systému airbag - nebezpečí dejte na přístrojovou desku, do oken nebo na sedadla! Vpřípadě brzdění nebo
poranění! nehody byste se tak vystavovali zvýšenému nebezpečí poranění. Při aktivaci
V prostoru určeném pro nohy se nesmějí ukládat žádné předměty, protože airbagu si při nesprávném sezení můžete přivodit smrtelná zranění!
při náhlé změně jízdy nebo brzdění se mohou dostat do prostoru pedálů. Pak Během jízdy nesmějí být zádové opěry sklopeny příliš dozadu, protože by
byste nebyli schopni sešlápnout spojku, brzdit nebo přidat plyn.tím byla omezena účinnost bezpečnostních pásů a systému airbag - nebezpečí
poranění!
Správná poloha sezení spolujezdce
Spolujezdec musí dodržovat odstup od pĵístrojové desky minimálně Správná poloha sezení spolucestujících na zadních sedadlech
25cm, aby mu airbag vpĵípadě aktivace poskytl maximální možnou Spolucestující na zadních sedadlech musejí sed ět vzpĵímeně, mít nohy
ochranu. vprostoru pĵed sedadly a být správně pĵipoutáni.
Pro bezpečnost spolujezdce a pro snížení rizika zranění v případě nehody doporuču-Aby se snížilo riziko zranění v případě náhlého brzdění nebo nehody, musejí cestující
jeme toto nastavení. na zadních sedadlech respektovat následující pokyny:
Nastavte sedadlo spolujezdce co nejvíce dozadu. Hlavové opěrky nastavte tak, aby jejich horní hrana byla pokud možno vjedné
Hlavovou opěrku nastavte tak, aby její horní hrana byla pokud možno vjedné přímce s temenem hlavy strana132, obr.123.
přímce stemenem Vaší hlavy strana132, obr.123 - vpravo. Připněte si správně bezpečnostní pás strana137, „Jak správně připnout
Připněte si správně bezpečnostní pás strana 137, „Jak správně připnout bezpečnostní pás?“.
bezpečnostní pás?“. Pokud ve vozidle převážíte děti, používejte vhodné zádržné systémy strana149,
Ve výjimečných případech můžete airbag spolujezdce vypnout strana147, „Bezpečná přeprava dětí“.
„Vypínání airbagů“.
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokynySvépomoc Technická data
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser