owners manual Ford Ka

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105-132 Ford KA FR 20-10-2010 12:15 Pagina 116 A 5. Fixer le flacon de colmatage B sur son support D. C 6. Retirer le capuchon de la valve du CONNAISSANCEDE LA VOITURE B pneu endommagé. I 7. Visser solidement il tuyau flexible du flacon de colmatage C sur la valve du SÉCURITÉ H D pneu endommagé. 8. Vérifier que l’interrupteur du compresseur G est sur la position 0. G E 9. Introduire la fiche d’alimentation F DÉMARRAGE ET CONDUITE dans la prise allume-cigare ou dans une prise d’appoint. 10. Démarrer le moteur. TÉMOINS 11. Déplacer l’interrupteur du ET MESSAGES F compresseur G sur la position I. KA00128m 12. Gonfler le pneu pendant 10 minutes TIONS fig. 9 maximum à une pression comprise SITUAD’URGENCE entre un minimum de 1,8 bar Le kit fig. 9 comprend : 1. Extraire le kit de réparation (26 psi) et un maximum de 3,5 bars A Étiquette des pneus de son emballage. (51 psi). Déplacer l’interrupteur 2. Décoller l’étiquette A du flacon du compresseur Gsur 0et contrôler B Flacon de colmatage de colmatage qui montre la vitesse l’actuelle pression du pneu avec ENTRETIEN DU VÉHICULE C Tuyau flexible du flacon maximum autorisée de 80 km/h le manomètre E. de colmatage (50 milles/h) et la coller sur le tableau RemarqueSi le pneu n’atteint pas D Support du flacon de bord, à l’intérieur du champ visuel une pression de 1,8 bar (26 psi), ne pas du conducteur. Vérifier que l’étiquette continuer de le gonfler. DONNÉES E Manomètre ne recouvre aucune partie importante TECHNIQUES du tableau de bord. RemarqueSi le produit de colmatage F Fiche d’alimentation avec son câble 3. Extraire le tuyau flexible H du kit, est pompé à travers la valve du pneu, G Interrupteur du compresseur avec la valve de sécurité I et la fiche la pression peut augmenter jusqu’à INDEX H Tuyau flexible du kit de réparation d’alimentation avec son câble F. 6 bars (87 psi), mais chutera de nouveau 4. Raccorder le tuyau flexible H avec environ 30 secondes après. ALPHABÉTIQUEIValve de sécurité la valve de sécurité I au flacon de colmatage B. 116

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