owners manual Citroen C4

owners manual Citroen C4 - year of production: 2010 - Citroen C4 II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (28.79 MB) 312 pages

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SÉCURITÉ DÉTECTION DE SOUS- Roue crevée Toute réparation, changement de GONFLAGE pneumatique sur une roue équi- Le témoin STOP s’allume et/ou ce témoin s’afﬁ che au pée de ce système doit être ef- Système assurant un contrôle auto- fectué par le réseau CITROËN. combiné, accompagnés d’un matique permanent de la pression des Si lors d’un changement de pneumatiques en roulant. signal sonore et d’un mes- pneumatique, vous installez une sage sur l’écran multifonction Des capteurs, montés dans chaque valve, déclenchent une alerte en cas de localisant la roue concernée. roue non détectée par votre vé- hicule (exemple : montage de ) Arrêtez-vous immédiatement en dysfonctionnement (vitesse supérieure pneus neige), vous devez faire à 20 km/h). évitant toute manœuvre brusque avec le volant et les freins. réinitialiser le système par le ré- ) Réparez ou changez la roue endom-seau CITROËN. magée (crevée ou fortement dégon- ﬂ ée) et faites contrôler la pression des pneus dès que possible. Capteur(s) non détecté(s) ou Ce système ne dispense pas de défaillant(s) faire contrôler régulièrement la Un message apparaît sur l’écran mul- pression des pneumatiques (voir tifonction, accompagné d’un signal so- paragraphe «Éléments d’identiﬁ - nore, pour localiser la ou les roue(s) cation»), pour s’assurer que le Le système de détection de non détectée(s) ou indiquer un défaut sous-gonﬂ age est une aide à la comportement dynamique du du système. véhicule demeure optimum et conduite qui ne remplace ni la éviter une usure prématurée des Consultez le réseau CITROËN pour vigilance, ni la responsabilité du 8 conducteur. remplacer le(s) capteur(s) défaillant(s). pneumatiques, en particulier en cas de roulage sévérisé (forte charge, vitesse élevée). Roue dégon ﬂ ée Le contrôle de la pression de Ce message s’afﬁ che égale- gonﬂ age des pneumatiques doit Ce témoin s’afﬁ che au com- être effectué à froid, au moins ment lorsque l’une des roues biné et/ou un message appa- tous les mois. Pensez à vériﬁ er est éloignée du véhicule, en raît sur l’écran multifonction, la pression de la roue de se- réparation ou lors du montage accompagné d’un signal so- cours. d’une (ou plusieurs) roue(s) non nore, pour localiser la roue Le système de détection de concernée. équipée(s) de capteur. sous-gonﬂ age peut être pas- Si votre véhicule est équipé ) Contrôlez la pression des pneus le sagèrement perturbé par des d’une roue de secours, celle-ci plus rapidement possible. ne possède pas de capteur. émissions radioélectriques de Ce contrôle doit être effectué à froid. fréquence voisine. 131

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year of production from: 2010

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