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owners manual Ford Fiesta

owners manual Ford Fiesta - year of production: 2008 - Ford Fiesta VII 7 manuel du proprietaire FR

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Démarrage et arrêt du moteur MISE HORS FONCTION DU Le chauffe-moteur facilite le démarrage MOTEUR en réchauffant le liquide de refroidissement du moteur. Le système de Véhicules équipés d'un chauffage-climatisation devient ainsi turbocompresseur efficace plus rapidement. L'ensemble comprend un élément chauffant (dans le AVERTISSEMENT bloc-moteur) et un faisceau de câblage. Vous pouvez brancher le système sur une Ne coupez pas le moteur alors qu'il source électrique de 120 V c.a. mise à la tourne à haut régime. Le terre. turbocompresseur continuerait alors Nous vous recommandons de respecter de tourner avec une pression d'huile les mesures suivantes pour utiliser moteur nulle, entraînant une usure correctement le chauffe-moteur en toute prématurée des roulements du sécurité : turbocompresseur. • Servez-vous d'une rallonge électrique Relâchez la pédale d'accélérateur. de calibre 16 certifiée par Attendez que le moteur soit revenu au l'Underwriter’s Laboratory (UL) ou ralenti avant de le couper. l'Association canadienne de normalisation (CSA). Cette rallonge électrique doit être conçue pour être CHAUFFE-MOTEUR (SELON utilisée à l'extérieur et par temps froid, L’ÉQUIPEMENT) puis porter la mention Approuvée pour usage extérieur. Ne vous servez pas d'une rallonge électrique conçue pour AVERTISSEMENTS l'intérieur à l'extérieur. Cela pourrait Le non-respect des directives causer un choc électrique ou présenter concernant le chauffe-moteur peut un risque d'incendie. provoquer des dommages matériels • Choisissez une rallonge aussi courte ou des blessures graves. que possible. Ne branchez jamais votre • N'utilisez pas de multiples rallonges. chauffe-moteur sur un circuit • Assurez-vous, lorsque la rallonge est électrique qui n'est pas mis à la terre en fonction, que le point de ou à l'aide d'un adaptateur bipolaire. Cela branchement entre la rallonge et le pourrait provoquer un choc électrique. chauffe-moteur est dégagé et exempt d'eau. Cela pourrait causer un choc Note : Un chauffe-moteur s'avère plus électrique ou un risque d'incendie. efficace lorsque la température extérieure • Assurez-vous que votre véhicule est est inférieure à -18 °C (0 °F). stationné dans un endroit propre qui ne comporte aucune matière combustible. • Assurez-vous que le chauffe-moteur, le cordon du chauffe-moteur et la rallonge sont fermement branchés. 131 Fiesta (CCT)
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