Peugeot 3008 Hybrid manuel du proprietaire page 132

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PROGRAMME DE STABILITÉ Assistance au freinage d’urgence ÉLECTRONIQUE (ESC) (AFU) Système d’antiblocage des roues Ce système permet, en cas d’urgence, (ABS) et répartiteur électronique de Programme de stabilité électronique d’atteindre plus vite la pression optima- (ESC : Electronic Stability Control) inté- freinage (REF) grant les systèmes suivants : le de freinage, donc de réduire la dis- tance d’arrêt. L’allumage de ce témoin, ac- - l’antiblocage des roues (ABS) et le Il se déclenche en fonction de la vitesse compagné d’un signal sonore répartiteur électronique de freinage d’actionnement de la pédale de frein. (REF), Cela se traduit par une diminution de la et d’un message, indique un résistance de la pédale et une augmen-dysfonctionnement du systè- - l’assistance au freinage d’urgence me ABS pouvant provoquer une perte (AFU), tation de l’efﬁ cacité du freinage. de contrôle du véhicule au freinage. - l’antipatinage de roue (ASR), - le contrôle dynamique de stabilité L ’allumage de ce témoin, cou- (CDS). plé au témoin STOP , accom- pagné d’un signal sonore et Définitions Antipatinage de roues (ASR) d’un message, indique un dysfonctionnement du répartiteur élec- tronique de freinage (REF) pouvant Antiblocage des roues (ABS) et Le système ASR optimise la motricité, provoquer une perte de contrôle du vé- répartiteur électronique de freinage aﬁ n d’éviter le patinage des roues, en hicule au freinage. (REF) agissant sur les freins des roues mo- Ce système accroît la stabilité et la ma-trices et sur le moteur. Il permet aussi d’améliorer la stabilité directionnelle du niabilité de votre véhicule lors du frei- L ’arrêt est impératif. véhicule à l’accélération. Dans les deux cas, consultez le réseau nage et un meilleur contrôle dans les PEUGEOT ou un atelier qualiﬁ é. virages, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant. Contrôle dynamique de stabilité L’ABS empêche le blocage des roues En cas de changement de en cas de freinage d’urgence. (CDS) roues (pneus et jantes), veillez Le REF assure une gestion intégrale de En cas d’écart entre la trajectoire suivie à ce qu’elles soient homolo- la pression de freinage roue par roue. par le véhicule et celle souhaitée par le guées pour votre véhicule. conducteur, le système CDS veille roue Le fonctionnement normal du sys- par roue et agit automatiquement sur le tème ABS peut se manifester par de frein d’une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la légères vibrations sur la pédale de frein. trajectoire souhaitée, dans la limite des C lois de la physique. En cas de freinage d’urgen- ce, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’ef- SÉ fort. 130

owners manual Peugeot 3008 Hybrid

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