Lexus ES300h VI 6 XV60 manuel du proprietaire page 131

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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du coffre129 ●Lorsqu’on transporte la clé à puce avec les appareils émetteurs d’ondes radio suivants La clé à puce d’un autre véhicule ou une télécommande émettant des ondes radio Des ordinateurs personnels ou des assistants numériques personnels (ANP) Des lecteurs audio numériques Des systèmes de jeu portatifs ●Si un produit teintant pour glace contenant du métal est appliqué sur la lunette arrière ou si des objets métalliques y sont fixés ■Remarque relative à la fonction d’ouverture ●Même lorsque la clé à puce est à portée réelle (zones de détection), il se peut que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants : Lors du verrouillage ou du déverrouillage des portières, la clé à puce est trop près de la glace ou de la poignée extérieure de la portière, près du sol ou à un endroit élevé. Lors de l’ouverture du coffre, la clé à puce est près du sol, à un endroit élevé ou trop près du centre du pare-chocs arrière. Lors du démarrage du système hybride ou d’un changement de mode du contac- 3 teur d’alimentation, la clé à puce est sur le tableau de bord, sur la plage arrière, sur le plancher, dans les vide-poches de portière ou dans la boîte à gants. F o ●Ne laissez pas la clé à puce sur la partie supérieure du tableau de bord ni à proximité des vide-poches de portière lorsque vous qutez le véhicuitle. En fonction de la qualiténc ti de réception des ondes radio, l’antenne sée à l’ituextérieur de l’habitacle pourrait laonn emen détecter et les portières pourraient alors devenir verrouillables depuis l’extérieur du véhicule, coinçant le cas échéant la clé à puce à l’intérieur du véhicule. ●Tant que la clé à puce est à portée réelle, n’importe qui peut verrouiller ou déverrouillert les portières. Cependant, seules les portières qui détectent la clé à puce peuvent être de utilisées pour déverrouiller le véhicule. ch ●Même si la clé à puce n’était pas à l’intérieur du véhicule mais près d’une glace, il pour-aq rait être possible de faire démarrer le système hybride.ue composan ●Lorsque la clé à puce est à portée réelle, les portières peuvent se déverrouiller ou se verrouiller si une grande quantité d’eau éclabousse la poignée de portière, par exem- ple lorsqu’il pleut ou si vous êtes dans un lave-auto. (Les portières se verrouilleront automatiquement au bout d’environ 60 secondes si elles ne sont pas ouvertes et refer- mées.) t ●Si l’on utilise la télécommande pour verrouiller les portières lorsque la clé à puce est à proximité du véhicule, il se peut que la fonction d’ouverture ne déverrouille pas les por- tières. (Utilisez la télécommandepou r déverrouiller les portières.) ●Toucher le capteur de verrouillage ou de déverrouillage de poignée de portière lorsqu’on porte des gants peut empêcher l’opération de verrouillage ou de déver- rouillage. ●Si la poignée de portière se mouille alors que la clé à puce se trouve à portée réelle, la portière peut se verrouiller et se déveller à rérrouipétition. Dans ce cas, suivez les mesures correctives suivantes pour laver le véhicule : Placez la clé à puce à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule. (Faites attention à ne pas vous faire voler la clé.) Activez le mode d’économie d’énergie de la clé à puce afin de désactiver le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir. (→P. 128) ●Si la clé à puce est à l’intérieur du véhicu etle que la poignée d’une portière se mouille pendant le lavage de la voiture, un message peut s’afficher sur l’écran multifonction et un avertisseur sonore retentira à l’extérieur du véhicule. Pour désactiver l’alarme, ver- rouillez toutes les portières. ES300h_OM_OM33B71D_(D)

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