owners manual Renault Master

all ratings: 0 average rating: 5

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (2/5) Elektronisch Onderstuurcontrole Bij een storing stabiliteitsprogramma (ESC) Dit verbetert de werking van het ESC bijAls het systeem een storing signaleert, ver- met onderstuurcontrole en sterk onderstuur van de auto (als de voor-schijnt de boodschap “CONTROLEER ESC” tractiecontrole wielen hun grip verliezen). op het instrumentenpaneel in combinatie met het oplichten van de controlelampjes Elektronisch stabiliteitsprogramma ESCTractiecontrole © en . In dit geval zijn het ESC Dit systeem helpt u de controle over de auto Dit systeem helpt het slippen van de aan- en de tractiecontrole uitgeschakeld. gedreven wielen te beperken en de auto bij te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken Raadpleeg een merkdealer. het wegrijden, accelereren of decelereren te voor een obstakel, verlies van grip op de weg in een bocht, enz.). controleren. De werking van het systeem De werking van het systeem Met behulp van opname-elementen bij Een opname-element in het stuurwiel regis- de wielen, meet en vergelijkt het systeem treert de richting waarin de bestuurder de constant de snelheid van de aangedreven auto wil laten rijden. Deze functies zijn extra hulp- wielen en remt het deze af als ze doorslip- middelen in kritieke situaties pen. Als een wiel neigt naar doorslippen, Andere opname-elementen in de auto regi- waarbij het rijgedrag van de streren de werkelijke verplaatsingsrichting.zorgt het systeem voor het afremmen van het betreffende wiel, totdat de snelheid van auto aangepast wordt. Het systeem vergelijkt de door de bestuur- Deze functies nemen niet de taak van het wiel overeenkomt met de grip op de weg. der gekozen richting met de werkelijke ver- de bestuurder over. De limieten van Het systeem reageert ook door het toeren- plaatsingsrichting van de auto en corrigeert de auto kunnen niet overschreden tal van de motor aan te passen aan de hoe- deze laatste door, indien nodig, de remmen worden en er is dan ook geen reden veelheid grip onder de wielen, onafhankelijk van sommige wielen te laten werken en/of om harder te gaan rijden. Zij kunnen van de mate waarin het gaspedaal wordt in- het motorvermogen aan te passen. Als het in geen geval de oplettendheid of de gedrukt. systeem is ingeschakeld, knippert het con- verantwoordelijkheid van de bestuurder trolelampje  op het instrumentenpa- overnemen (de bestuurder moet altijd neel. alert zijn op plotselinge gebeurtenissen die zich tijdens het rijden kunnen voor- doen). 2.17

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders