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owners manual Renault Master
owners manual Renault Master - year of production: 2010 - Renault Master III 3 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Renault Master, year of production 2010:
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (2/5)
Elektronisches Untersteuerungskontrolle (USK)Funktionsstörungen
Stabilitätsprogramm (ESC) mit Diese Funktion optimiert das ESC (Elektro-Erkennt das System eine Funktionsstörung,
Untersteuerungskontrolle und nisches Stabilitätsprogramm) im Falle star-erscheint an der Instrumententafel die Mel-
Antriebsschlupfregelung ker Untersteuerung (Haftungsverlust derdung „ESC ÜBERPRÜFEN“ und die Kon-
Vorderräder). trolllampen © und leuchten
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESCAntriebsschlupfregelungan der Instrumententafel auf. In diesem Fall
Dieses System hilft Ihnen, in kritischen Fahr- sind ESC und Antriebsschlupfregelung de-
Das System verhindert das Durchdrehen
situationen die Kontrolle über das Fahrzeug aktiviert.
der Antriebsräder und kontrolliert das Fahr-
zu behalten (plötzliche Ausweichmanöver, Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Verlust der Reifenhaftung in Kurven.).zeug beim Anfahren, Beschleunigen bzw.
Bremsen.
Funktionsprinzip Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die ge-
wünschte Fahrtrichtung. Über die Radsensoren misst und vergleicht
das System ständig die Geschwindigkeit
Diese Funktionen dienen als
der Antriebsräder und erkennt, wenn diese
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren
zusätzliche Hilfen in kritischen
messen die tatsächliche Fahrtrichtung.durchdrehen. Wenn ein Rad durchzudre-
hen droht, wird es vom System solange ge-Fahrsituationen, um das Ver-
Das System vergleicht die gewünschte mit halten des Fahrzeugs an die
bremst, bis die Antriebsleistung der Haftung Fahrweise anzupassen.
der tatsächlichen Fahrtrichtung und korri-
des Rads angepasst ist.
giert Letztere nötigenfalls durch Abbremsen Sie greifen jedoch nicht anstelle des
Das System greift auch ein, um die Motor-
bestimmter Räder und/oder Anpassung der Fahrers ein und sie erweitern auch
drehzahl an die Haftung der Räder anzuglei-
Motorleistung. Bei einem Eingriff des Sys- nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie
chen, und zwar unabhängig von der Betäti-
gung des Gaspedals. sollen somit nicht zu einer schnelle-
tems leuchtet die Kontrolllampe an ren Fahrweise verleiten. Diese Funkti-
der Instrumententafel auf. onen können niemals die Wachsamkeit
und die Verantwortung des Fahrers er-
setzen (der Fahrer muss während der
Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensitu-
ationen gefasst sein).
2.17
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year of production from: 2010
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Renault Master III 3 Handbuch
pages 128 - 134
Renault Master III 3 Handbuch
page 131 / 284
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