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owners manual Renault Fluence
owners manual Renault Fluence - year of production: 2009 - Renault Fluence manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Renault Fluence, year of production 2009:
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA (2/3)
Conducción en modo manualSituaciones excepcionales Estacionamiento del vehículo
Con la palanca de selección en la po-– Si el perfil de la carretera y su si-Una vez inmovilizado el vehículo, man-
sición D, lleve la palanca hacia la iz-nuosidad no le permiten mante-teniendo el freno pisado, sitúe la pa-
quierda. Impulsiones sucesivas en lanerse en modo automático (ej.: en lanca en posición P: la caja se queda
palanca permiten cambiar de velocidad montaña), le aconsejamos pasar alen punto muerto y las ruedas motrices
manualmente: modo manual. son bloqueadas mecánicamente por la
– para pasar a una marcha inferior, dé Se trata de evitar los cambios suce-transmisión.
sivos de marcha requeridos por el
unas impulsiones hacia atrás. Ponga el freno de mano o, según el
«automatismo» en subidas, y obte-
– para pasar a una marcha superior, vehículo, asegúrese de que el freno
ner un freno motor en caso de des-
dé unas impulsiones hacia adelante.censos prolongados.de aparcamiento asistido está acti-
La relación de la velocidad metida apa- vado.
rece en el cuadro de instrumentos.– Con tiempo muy frío, para evitar
que el motor se cale, espere unos
Con el fin de optimizar el consumo
instantes antes de abandonar la po-
de carburante, un testigo situado en
sición P o N y poner la palanca en D
el cuadro de instrumentos le indicará
o R.
el mejor momento para introducir una
marcha superior (+) o inferior (–).
Casos particulares En caso de choque con el
En algunos casos de conducción (p. ej.: bastidor del vehículo (ejem-
protección del motor, activado del con- plo: contacto con un bo-
trol dinámico de conducción: ESC…) el lardo, un bordillo sobre-
propio «automatismo» puede imponer elevado u otro mobiliario urbano)
la marcha. puede dañar el vehículo (ejemplo:
deformación de un eje…).
Igualmente, para evitar «falsas ma-
niobras», el cambio de marcha puede Para evitar los riesgos de acci-
Con tiempo muy frío, el sistema dente, haga que un Representante
ser rechazado por «el automatismo»:
puede impedir el paso de las mar-
en este caso la visualización de la re- de la marca controle su vehículo.
chas en modo manual el tiempo
lación parpadea unos segundos para
avisarle. necesario para que la caja de velo-
cidades alcance la temperatura co-
rrecta.
2.39
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year of production from: 2009
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