Mazda 5 II 2 manuel du proprietaire page 128

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Mazda5_8AU8-EC-09H_Edition1 Page130 Friday, July 24 2009 9:43 AM Black plate (130,1) Conduite de votre Mazda Démarrageetconduite Mêmesilevoyants'éteint, faire vérifier le PRUDENCE circuit de freinage dès que possible par un concessionnaire agréé Mazda. NepassefiersurlesystèmeABSpour REMARQUE remplacer une conduite sécuritaire: Devoir ajouter du liquide de frein est Le système ABS ne peut pas quelquefois une indication de fuite. S'adresser compenser une conduite imprudente à un concessionnaire agréé Mazda, dès que et dangereuse, une vitesse excessive, possible, même si le voyant de frein est éteint. une conduite trop proche du véhicule qui précède, le glissement des roues PRUDENCE sur la glace ou la neige et les aquaplanages (perte de traction due Nepasconduirelorsquelevoyantdu àlaprésence d'eau sur la route). Un système de freinage allumé. S'adresser accident est toujours possible. àunconcessionnaire agréé Mazda REMARQUE pour faire inspecter les freins dès que possible: l Les distances de freinage risquent d'être Le fait de conduire avec le voyant du plus longues sur des matériaux mous système de freinage allumé est recouvrant des surfaces dures (neige ou dangereux. Cela indique que les graviers, par exemple). Dans ces freins risquent de ne pas fonctionner. conditions, un véhicule avec un système de Si le voyant reste allumé, après s'être freinage normal peut demanderdes assuré que le frein de stationnement distances plus courtes pour s'arrêter, car le est complètement relâché, faire matériau mou accumulé devant une roue vérifier immédiatement le système de bloquée, fait ralentir le véhicule. freinage. l Lebruit de fonctionnement de l'ABS peut être entendu lorsqu'on démarre le moteur qSystèmed'antiblocage de frein (ABS) ou immédiatement après avoir démarré le véhicule. Ceci n'indique toutefois pas une L'unité de commande d'ABS contrôle anomalie. continuellement la vitesse de chaque roue. Si l'une des roues est sur le point de se qVoyantdusystèmed'antiblocage bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique de frein (ABS) automatiquement le frein de cette roue. Leconducteur peut ressentir une légère vibration au niveau de la pédale de frein et un bruit de cliquetis peut être audible provenant du système de freinage. Ceci est normal et dû au fonctionnement du système ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de frein sans pomper. Levoyantreste allumé quelques secondes lorsque le contacteur d'allumage est mis sur la position ON. 5-8 Form No.8AU8-EC-09H

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