owners manual Tesla S

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Entretien et maintenance des pneus Entretien et maintenance des pneus Entretien et maintenance des pneus Contrôle et réglage de la pression des Maintien de la pression des pneus Les pneus doivent être gonflés aux pressions pneus indiquées sur l'étiquette d'information sur les Suivez ces étapes lorsque les pneus sont froids pneus et le chargement située sur le montant et la Model S a été stationnée pendant plus de de la porte du conducteur (même si ces valeurs trois heures : diffèrent de celles imprimées sur le pneu 1. Retirez le bouchon de la valve. lui-même). 2. Appuyez fermement le manomètre pour pneus contre la valve pour mesurer la pression. 3. Si nécessaire, ajoutez de l'air pour atteindre la pression recommandée. 4. Vérifiez à nouveau la pression en enlevant et en remettant le manomètre pour pneus contre la valve. 5. Si vous ajoutez trop d'air, relâchez-en en appuyant sur la tige de métal au centre de la valve. 6. Vérifiez à nouveau la pression à l'aide du manomètre pour pneus et réglez au besoin. 7. Réinstallez le bouchon de la valve pour empêcher l'infiltration de saleté. Inspectez régulièrement la valve pour détecter des dommages et fuites éventuels. AVERTISSEMENT : Le sous-gonflage est la cause la plus commune de défaillance Le voyant lumineux de pression des des pneus. Il peut provoquer la surchauffe d'un pneus, situé sur le tableau de bord, pneu, entraînant son craquelage, la séparation signale si un ou plusieurs pneus sont de la bande de roulement ou son éclatement, sous- ou sur-gonflés. provoquant ainsi la perte de maîtrise Le voyant lumineux de pression des pneus ne inattendue du véhicule et une augmentation du disparaît pas immédiatement après le réglage risque de blessures. Le sous-gonflage réduit de la pression des pneus. Une fois le pneu également l'autonomie de la batterie et la gonflé à la pression recommandée, vous devez longévité des pneus. conduire à plus de 40 km/h pendant plus de AVERTISSEMENT : Vérifiez la pression 10 minutes pour activer le système de des pneus à l'aide d'un manomètre précis surveillance de la pression des pneus (TPMS), lorsque les pneus sont froids. Il suffit de qui fait disparaître le voyant lumineux de conduire pendant 1,6 km pour réchauffer pression des pneus. suffisamment les pneus et modifier leur Si le voyant lumineux clignote pendant une pression. Le stationnement du véhicule en plein minute à chaque mise sous tension de la soleil ou à des températures ambiantes élevées ModelS, un défaut du système de surveillance peut aussi influer sur la pression des pneus. Si de la pression des pneus (TPMS) a été détecté vous devez vérifier des pneus chauds, (voir page 7.9) attendez-vous à des pressions supérieures. Ne laissez pas l'air s'échapper de pneus chauds dans le but d'atteindre les pressions recommandées des pneus à froid. Un pneu chaud à une pression inférieure ou égale à la pression de gonflage recommandée des pneus à froid est dangereusement sous-gonflé. 7.4 MANUEL DU CONDUCTEUR MODELS

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