owners manual Renault Kadjar

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CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE (4/5) – Ne poussez pas le régime moteur– Intempéries, routes inondées : sur les rapports intermédiaires. Ne roulez pas sur une Utilisez donc toujours le rapport le plus élevé possible. chaussée si la hauteur – Évitez les accélérations brutales.de l’eau dépasse le bord – Freinez le moins possible. En appré-inférieur des jantes. ciant suffisamment à l’avance obs- tacle ou virage, il vous suffira de re- lever le pied. – En côte, plutôt que d’essayer de maintenir votre vitesse, n’accélérez pas plus qu’en terrain plat : gardez de préférence la même position de pied sur l’accélérateur. – Double débrayage et coup d’accé- lérateur avant l’arrêt du moteur sont Conseils de conduite et ECO devenus inutiles sur les véhicules conduite modernes. Comportement – Plutôt que de faire chauffer le moteur à l’arrêt, conduisez avec ménage- ment jusqu’à ce qu’il ait atteint sa température normale. Gêne à la conduite – La vitesse coûte cher. Côté conducteur, n’utiliser – La conduite dynamique avec des impérativement que des accélérations et décélérations im- surtapis adaptés au véhi- portantes et fréquentes coûte cher cule, s’accrochant aux éléments en carburant par rapport au gain de préinstallés et vérifier régulièrement temps gagné. leur fixation. Ne pas superposer plu- sieurs tapis. Risque de coincement des pé- dales 2.22

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