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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2013 - Skoda Octavia III 3 Handbuch DE

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Bremswirkung des Motors genutzt und die Bremsen werden entlastet. Muss zu- ACH01NG sätzlich gebremst werden, so ist dies nicht anhaltend, sondern in Intervallen ■ durchzuführen. Man muss beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden - es besteht 1nfallgefahr! Abnutzung ■ 3ährend des Bremsvorgangs mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe, einge- Die Abnutzung der Bremsbeläge ist von den Einsatzbedingungen und der Fahr- legtem Gang sowie im niedrigen Drehzahlbereich, ist das Kupplungspedal zu weise abhängig. treten. Falls man dies nicht tut, kann es zur Funktionseinschränkung des Bremskraftverstärkers kommen - es besteht 1nfallgefahr! 3enn häufig im Stadt- und Kurzstreckenverkehr bzw. sehr sportlich gefahren ■ Bei der nachträglichen Montage eines Frontspoilers, von Radvollblendenwird, werden die Bremsbeläge schneller abgenutzt. 1nter diesen erschwerten usw. muss sichergestellt sein, dass die Luftzufuhr zu den 2orderradbremsenBedingungen ist die Bremsbelagstärke auch zwischen den Service-Intervallen nicht beeinträchtigt wird. Es könnte zum Überhitzen der vorderen Bremsenvon einem ŠKODA Fachbetrieb prüfen zu lassen. kommen, dies kann die Funktion der Bremsanlage negativ beeinflussen - es Nässe oder Streusalz besteht 1nfallgefahr! Die 3irkung der Bremsen kann wegen feuchter bzw. im 3inter vereister oder mit ■ Niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurücklassen. Die Kinder könn- einer Salzschicht bedeckter Bremsscheiben und Bremsbeläge verzögert einset- ten sonst z. B. die Handbremse lösen oder den Gang herausnehmen. Das zen. Die Bremsen sind durch mehrmaliges Abbremsen zu reinigen und zu trock- Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen - es besteht 1nfallgefahr! nen. Korrosion 2ORSICH0 Korrosion an den Bremsscheiben und 2erschmutzung der Belege werden durch ■ lange Standzeiten und geringe Beanspruchung begünstigt. Die Bremsen sind Empfehlungen zu neuen Bremsbelägen beachten » Seite ĖėĞ. ■ durch mehrmaliges Abbremsen zu reinigen. Niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen lassen, wenn nicht ge- bremst werden muss. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu ei- Fehler in der Bremsanlage  nem längeren Bremsweg und zu größerem 2erschleiß. 3enn festgestellt wird, dass sich der Bremsweg plötzlich verlängert und sich das Bremspedal weiter durchtreten lässt, liegt möglicherweise ein Fehler in der Bremsanlage vor. Suchen Sie sofort einen ŠKODA Fachbetrieb auf und passen Sie Informationen für das Bremsen Ihre Fahrweise entsprechend an, da Sie den genauen Schadensumfang nicht ken- nen. Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise auf Seite Ėėė. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand Bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand können Störungen in der Brems- 3enn eine 2ollbremsung erfolgt und das Steuergerät für Bremsanlage die Situa- anlage auftreten. Der Stand der Bremsflüssigkeit wird elektronisch überwacht tion für den nachfolgenden 2erkehr als gefährlich auswertet, blinkt das Brems- » Seite Ėę,  Bremsanlage. licht automatisch. Bremskraftverstärker Nachdem die Geschwindigkeit auf unter ca. Ėĕ km/h reduziert oder das Fahrzeug Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck, der mit dem Bremspedal erzeugt angehalten wurde, wird das Blinken des Bremslichts beendet und es schaltet sich  wird. Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. die 3arnblinkanlage ein. Nach dem Beschleunigen oder beim erneuten Anfahren wird die 3arnblinkanlage automatisch ausgeschaltet. Bevor eine längere Strecke mit starkem Gefälle befahren wird, die Geschwindig- keit verringern, in den nächst niedrigeren Gang (Schaltgetriebe) schalten bzw. ei- ne niedrigere Fahrstufe (automatisches Getriebe) wählen. Dadurch wird die Anfahren und Fahren ĖėĘ
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