owners manual Peugeot 508

owners manual Peugeot 508 - year of production: 2010 - Peugeot 508 manuale del proprietario IT

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Guida S top & Start Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro.). Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e silenziosa. Parfettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è silenzioso. F unzionamento P assaggio in modalità STOP del C asi particolari: modalità STOP motore non disponibile 4 La spia "ECO" si accende sul quadro Pe r agevolare il confort del guidatore La modalità STOP non si attiva quando: strumenti e il motore viene messo in durante le manovre di parcheggio, la - la porta del guidatore è aperta, attesa : modalità STOP non si attiva nei dieci - la cintura di sicurezza del guidatore è - con cambio manuale pilotato, ad una secondi successivi al disinserimento sganciata, velocità inferiore a 8 km/h, premere il della retromarcia. - la velocità del veicolo non è stata superata pedale del freno o spostare la leva del La modalità STOP non modifica le di 10 km/h dall'ultimo avviamento con la cambio in posizione N . funzioni del veicolo, come ad esempio chiave, la frenata, il servosterzo. - il freno di stazionamento elettrico è inserito o in corso di inserimento, Se il veicolo ne è equipaggiato, un contatore - il mantenimento del confort termico di tempo accumula le durate della modalità nell'abitacolo lo richiede, STOP durante il tragitto. Si riazzera ad ogni N on effettuare mai rifornimenti - il disappannamento è attivato, inserimento del contatto con la chiave. di carburante quando il motore è - alcune condizioni specifiche (carica in modalità STOP; interrompere della batteria, temperatura del motore, tassativamente il contatto con la chiave. assistenza alla frenata, temperatura esterna.) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema. In questo caso, la spia "ECO" lampeggia per qualche secondo poi si spegne. Questo funzionamento è del tutto normale. 121 508_IT_Chap04_conduite_ed01-2014

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