owners manual Mercedes SLS

owners manual Mercedes SLS - year of production: 2010 - Mercedes Benz SLS AMG Coupe Roadster C197 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (40.09 MB) 312 pages

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Réglage des buses de ventilation 119 Problèmesrelatifs au chauffage de la lunette arrière Problèmes CausesetconséquencespossiblesetMMSolutions Le chauffage de laLa tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de lunette arrière s'estconsommateurs électriques en marche est trop important. arrêté trop tôt ou ne XArrêtez les consommateurs qui ne sont pas indispensables peut pas être mis en (spots de lecture, éclairage intérieur ou chauffage des sièges, marche. par exemple). Dèsquelabatterie est suffisamment chargée, vous pouvez remettre le chauffage de la lunette arrière en marche. XArrêt:appuyezsurlatoucheg. Miseenmarcheetarrêtdurecyclage Le voyant incorporé à la touche g d'air s'éteint. Remarquesgénérales iLerecyclaged'airs'arrête automatique- Encasdemauvaisesodeursextérieures,vous ment isation pouvezcoupertemporairementl'arrivéed'air R au bout de 5 minutes environ lorsque la frais. Pendant ce temps, l'air intérieur est température extérieure est inférieure à recyclé. 41‡(5†)environ Les vitres risquent de se couvrir plus rapide- Climat R au bout de 5 minutes environ lorsque le mentdebuéelorsquevousmettezlerecy- refroidissement avec déshumidification clage d'air en marche, en particulier lorsque de l'air est arrêté latempératureextérieureestbasse.Pourque R lesvitresnesecouvrentpasdebuée,nemet- auboutde30minutesenvironlorsquela tezlerecyclaged'airenmarchequepourune température extérieure est supérieure à courte durée. 41‡(5†)environetquelafonctionde refroidissement avec déshumidification Miseenmarcheetarrêt de l'air est activée XRéglezla touche de démarrage et d'arrêt sur la position 2(Y page 126). Réglage des buses de ventilation XMiseenmarche:appuyezsurlatouche Consignesdesécuritéimportantes g. Le voyant incorporé à la touche g s'al- GATTENTION lume. L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité iLorsquelatempératureextérieure est immédiatedesbusesdeventilation, vous ris- élevée, le recyclage d'air se met automati- quez des brûlures ou des engelures. Il y a ris- quementenmarche.Levoyantincorporéà que de blessure. la touche gnes'allumepaslorsquele recyclage d'air se met en marche automa-Veillez toujours à ce que tous les occupants tiquement. se tiennent à une distance suffisante des buses de ventilation. Réglez si nécessaire la Del'air frais est mélangé à l'air recyclé au répartition d'air de manière à ce que le flux bout de 30 minutes environ. Z

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