owners manual Mazda 6

owners manual Mazda 6 - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Mazda 6 I 1 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (8.18 MB) 315 pages

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J56J_8R31_EC_02I_F.book Page 8 Wednesday, September 11, 2002 8:18 PM Conduite de votre Mazda Démarrage et conduite ▼Système d’antiblocage de frein ▼Voyant d’ABS (ABS) L’unité de commande d’ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue. Si l’une des roues est sur le point de se bloquer, l’unité d’ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue. Le conducteur peut ressentir une légère Le voyant reste allumé quelques secondes vibration au niveau de la pédale de frein et lorsque la clé de contact est mise sur la un bruit de cliquetis peut être audible position ON. provenant du système de freinage. Ceci est normal et dû au fonctionnement du Si le voyant d’ABS reste allumé lors de la système ABS. Ne pas pomper la p édale de conduite, cela indique que l’unité d’ABS frein, continuer d’appuyer sans relâcher la a détecté une anomalie dans le système. pression sur la pédale de frein. Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement comme si le v éhicule n’avait PRUDENCE pas d’ABS. Dans une telle situation, s’adresser à un concessionnaire agréé Système ABS: Mazda dès que possible. Le système ABS ne peut pas compenser une conduite dangereuse, PRUDENCE une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, Voyant d ’ABS et voyant du syst ème de et les aquaplanages (perte de traction freinage allumés au même temps: due à la présence d’eau sur la route). Le fait de conduire le véhicule Un accident est toujours possible. Ne lorsque le voyant d’ABS et le voyant pas se fier sur le système ABS pour du système de freinage sont tous deux remplacer une conduite sécuritaire. allumés est dangereux. Lorsque les deux voyants sont allumés, les roues REMARQUE arrière risquent de se bloquer plus rapidement, en cas de freinage Les distances de freinage risquent brusque, que sous les conditions d’être plus longues sur des matériaux normales. moux recouvrant des surfaces dures Ne pas conduire avec ces deux (neige ou graviers, par exemple). Dans voyants allumés, contacter un ces conditions, un véhicule avec un concessionnaire agréé Mazda pour système de freinage normal peut faire inspecter les freins dès que demander des distances plus courtes possible. pour s’arrêter, car le matériau mou accumulé devant une roue bloqu ée, fait ralentir le véhicule. 5-8 Form No. 8R31_EC_02I_F

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year of production from: 2002

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