owners manual Fiat Punto

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SYSTEME EOBD Le système dispose aussi dun connecteur, interface ayant des instruments appropriés, permettant la Le système EOBD (European On Board Diagnosis)lecture des codes derreur mémorisés par la centrale,BORD ET effectue une diagnose continue des composants de laavec une série de paramètres spécifiques de laPLANCHE DECOMMANDES voiture en correlation aux émissions présentes sur ladiagnose et du fonctionnement du moteur. Ce voiture. contrôle peut être effectué aussi par les agents responsables du contrôle de la circulation. Il signale aussi, par lintermédiare de lallumage duATTENTION Après avoir éliminé linconvénient,pourSECURITE témoin U sur le tableau de bord, en même temps quele contrôle complet du système le Réseau Après-vente le message visualisé par laffichage multifonctionFiat doit effectuer le test au banc dessai et, le cas reconfigurable (lorsquil est prévu) (voir chapitreéchéant, des essais sur la route qui peuvent demander “Témoins et signalisations”), la condition deégalement un grand nombre de kilomètres.CONDUITE détérioration des composants mêmes. Lobjectif du système est de: TIONS ❒ tenir sous contrôle lefficacité du système; TEMOINS ET ❒ signaler laugmentation des émissions dûe à un SIGNALISA mauvais fonctionnement de la voiture; ❒ signaler la nécessité de remplacer les composants S’IL VOUSARRIVE déteriorés. ENTRETIEN DELA VOITURE Si, en tournant la clé de contact sur MAR, le témoin U ne sallume pas ou bien si, pendant laTECHNIQUES marche, il sallume à lumière fixe ou clignotante en même temps que le message visualisé parCARACTERISTIQUES laffichage multifonction reconfigurable (lorsquil est prévu), sadresser au plus tôt au Réseau Après- vente Fiat. Le fonctionnement du témoin U peut être contrôlé par lintermédiaire dappareils appropriés par les agents de contrôle de la circulation. Suivre scrupuleusement les normes enINDEX vigueur du pays dans lequel on se trouve. ALPHABETIQUE 119

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