owners manual Volvo S60

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06 Avviamento e guida Cambioautomatico Avviamentoafreddo Sistemi di sicurezza Immobilizzatore meccanico leva Quandosiavvial’automobile abassetempe-Leautomobiliconcambioautomaticosonoselettrice rature, il cambio potrebbe risultare duro a cau-dotate di sistemi di sicurezza speciali: sadella viscosità dell’olio del cambio alle bas- setemperature.Perridurre al minimo le emis-Blocco chiave – Keylock sioni di gas di scarico, il cambio risulta ritarda-Laleva selettrice deve trovarsi in posizione P to quando si avvia il motore a basseper rimuovere la chiave dal blocchetto di ac- temperature. censione. In tutte le altre posizioni la chiave è bloccata. Motore turbo Quandoilmotoreèfreddo,ilcambioinnestaPosizione di stazionamento le marce a regimi superiori alla norma. In que-(posizione P) sto modoilcatalizzatore raggiunge la tempe-Automobilefermaconilmotoreacceso: ratura di regime più velocemente emettendo– Tenerepremutoilpedaledelfrenoquando minori gas di scarico. si sposta la leva selettrice in un’altra posi- Sistemaadattivo zione. Il cambio è comandato da un sistema adatti-Blocco marce elettrico – ShiftlockLaleva può essere portata liberamente in vo, che registra continuamente il comporta-Posizione di parcheggio (posizione P)avanti o indietro tra N e D. Le altre posizioni mentodelcambioerilevagliinnesti di marcia hannounbloccochevienemanovratotramite>6 del cambio, raggiungendo quelli ottimali ogniPer portare la leva selettrice dalla posizione Pl’apposito pulsante sulla leva selettrice. volta. adaltre posizioni, la chiave di accensione Funzione di lock-up deveessereinposizione Io II e il pedale delConunapressionesultastodibloccolaleva freno deve essere premuto. puòessereportatainavantioindietro tra le Lemarcepresentanounafunzionedilock-up varie posizioni del cambio. (marce bloccate), che consente un funziona-Posizione di folle (posizione N) mentoottimale del freno motore e un minorePer poter spostare la leva selettrice dalla posi- consumodicarburante. zione N alle altre posizioni, la chiave d’avvia- mentodeveesseresuIo IIedilpedaledelfre- nodeveessereabbassato. 119

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