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owners manual Renault Scenic
owners manual Renault Scenic - year of production: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 - Renault Scenic III 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Renault Scenic, year of production 2009 - 2016:
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE (2/5)
Assistance au freinage Anticipation du freinage Principe de fonctionnement
d‘urgence Suivant véhicule, lorsque vous relâ-
Un capteur au volant permet de
chez rapidement la pédale d’accéléra-
connaître la trajectoire de conduite
C’est un système complémentaire à
teur, le système anticipe le freinage afin voulue par le conducteur.
l’ABS qui aide à réduire les distances
d’arrêt du véhicule. de diminuer les distances d’arrêt.D’autres capteurs répartis dans le véhi-
Cas particuliers cule mesurent sa trajectoire réelle.
Principe de fonctionnementLors de l’utilisation du régulateur de vi-Le système compare la volonté du
tesse : conducteur à la trajectoire réelle du vé-
Le système permet de détecter une si-
– si vous utilisez la pédale d’accélé-hicule et corrige cette dernière, si né-
tuation de freinage d’urgence. Dans ce rateur, lorsque vous la relâcherez le cessaire, en agissant sur le freinage de
cas, l’assistance de freinage développe système peut se déclencher ;certaines roues et/ou sur la puissance
instantanément sa puissance maxi-
– si vous n’utilisez pas la pédale d’ac-du moteur, en cas de déclenchement
mum et peut déclencher la régulation
ABS. célérateur, le système ne se déclen- du système le témoin clignote
chera pas. au tableau de bord.
Le freinage ABS est maintenu tant que
la pédale de frein n’est pas relâchée.Contrôle dynamique de Contrôle de sous-virage
Allumage des feux de détresseconduite (ESC) avec contrôle Ce système optimise l’action de l’ESC
Suivant véhicule, ceux-ci peuvent s’al- dans le cas d’un sous-virage prononcé
lumer en cas de forte décélération.du sous-virage (perte d’adhérence du train avant).
Anomalie de fonctionnementContrôle dynamique de conduite
ESC
Lorsque le système détecte une ano-
Ce système aide à conserver le
malie de fonctionnement, le message
contrôle du véhicule dans les situations
« système freinage à contrôler » s’af-
« critiques » de conduite (évitement
fiche au tableau de bord accompagné
du témoin ©. d’un obstacle, perte d’adhérence dans
un virage…).
Consultez un Représentant de la
marque.
2.25
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Renault Scenic III 3 manuel du proprietaire
pages 116 - 122
Renault Scenic III 3 manuel du proprietaire
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