owners manual Skoda Citigo

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A00EN6IONE (continua) Per il rispetto dell'ambiente ■ Ponticellando il polo della batteria si verifica un cortocircuito (ad es. per la 1na batteria scartata costituisce un rifiuto pericoloso per l'ambiente. Per l'accen- presenza di oggetti metallici, cavi). Eventuali conseguenze in caso di cortocir- sione delle luci come sopra descritto rispettare comunque le disposizioni nazionali cuito: Fusioni di staffe di piombo, esplosione e incendio della batteria, spruzzi vigenti in materia. di elettrolito. ■ È vietato usare fiamme libere e sorgenti di luce non protette, fumare e svol- Avvertenza gere qualsiasi altra attività che produca scintille. Evitare la formazione di scin- Ð tille nel manipolare cavi e apparecchiature elettriche. In caso di forti scintilleSi consiglia di sostituire le batterie che hanno più di Ě anni. c'è il pericolo di subire lesioni. ■ Prima di lavori sull'impianto elettrico, spegnere il motore, l'accensione e tut- te le utenze elettriche e scollegare il polo negativo (-) della batteria. Per la so-Controllo del livello dell'elettrolito stituzione di una lampadina è sufficiente disinserire la luce interessata. ■ Evitare assolutamente di caricare una batteria congelata o scongelata - peri- Fig. Ėĕę colo di esplosione e di corrosione! Sostituire la batteria congelata. Batteria della vettura: 2isualiz- ■ Non utilizzare mai l'avviamento di emergenza per le batterie con uno scarso zazione del livello dell'elettrolito livello di elettrolito - Pericolo di esplosione e di corrosione! ■ Non utilizzare mai una batteria danneggiata - Pericolo di esplosione! Sosti- tuire immediatamente una batteria danneggiata. A00EN6IONE ■ Non è consentito scollegare la batteria della vettura ad accensione inserita, in quanto ciò danneggerebbe l'impianto elettrico (componenti elettronici) della vet- Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- tura. Quando si scollega la batteria dalla rete di bordo, staccare sempre per primo äcurezza a pagina ĖĖě. il polo negativo (-). Solo successivamente scollegare il polo positivo (+). ■ Per ricollegare la batteria, collegare prima il polo positivo (+) e successivamente Consigliamo di fare controllare regolarmente il livello dell'elettrolito presso un'of- quello negativo (-). Non invertire mai i cavi di collegamento - pericolo d'incendioficina autorizzata ŠKODA, soprattutto nei seguenti casi. dei cavi. ›In caso di elevate temperature esterne. ■ Prestare attenzione che l'acido della batteria non venga a contatto con la car- ›In caso di lunghi viaggi quotidiani. rozzeria, per evitare di danneggiarla. ›Dopo ogni carica della batteria » pagina ĖĖĝ. ■ Per proteggere la batteria della vettura dai raggi 12, non esporla ai raggi diretti del sole. Nelle vetture con batteria provvista di indicatore basato sul colore, il cosiddetto ■ Se la vettura non viene utilizzata per periodi maggiori di Ę - ę settimane, la bat- "occhio magico" » fig. Ėĕę, è possibile stabilire il livello dell'elettrolito in relazione teria può scaricarsi. Ciò dipende dal fatto che alcune apparecchiature necessitano alla colorazione. di corrente anche in stato di riposo (ad es. centraline). Per evitare di scaricare la Eventuali bolle d'aria possono influenzare la colorazione dell'indicatore. Per que- batteria, scollegare il polo negativo oppure caricare la batteria costantemente con sta ragione prima di effettuare il controllo picchiettare attentamente il display. una carica molto ridotta. ›Colore nera - Livello elettrolito regolare. ■ Se la vettura viene utilizzata spesso per brevi tragitti, la batteria non si carica a Incolore o giallo chiaro - livello elettrolito insufficiente, sostituire la batteria.£ › sufficienza e può scaricarsi. Controlli e rabbocchiĖĖĜ

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