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owners manual Volvo XC60
owners manual Volvo XC60 - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Volvo XC60 I 1 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Volvo XC60, year of production 2008 - 2013:
03 Fahrerumgebung
Getriebe
Sicherheitsfunktion Mechanische Wählhebelsperre Parkstellung (P)
Um ein Überdrehen des Motors zu verhindern, Stillstehendes Fahrzeug mit laufendem Motor:
verfügt das Steuerprogramm des Getriebes Mit dem Fuß auf dem Bremspedal bleiben,
über einen Herunterschaltschutz, der die Kick- wenn Sie den Wählhebel in eine andere Stel-
down-Funktion verhindert. lung führen.
03 Geartronic lässt kein Herunterschalten/Kick- Elektrische Schaltsperre – Shiftlock
down zu, bei dem es zu so hohen Motordreh- Parkstellung (P)
zahlen kommen kann, dass die Gefahr eines Bevor der Wählhebel aus Stellung P in die
Motorschadens besteht. Sollte der Fahrer den- anderen Gangstellungen bewegt werden kann,
noch versuchen, einen Schaltvorgang dieser muss das Bremspedal durchgedrückt werden
Art bei hohen Motordrehzahlen vorzunehmen, und der Transponderschlüssel muss sich in
wird dieser nicht ausgeführt – der ursprüngli- G021351 Stellung II befinden, siehe Seite 79.
che Gang bleibt eingelegt.
Bei Kickdown kann das Fahrzeug abhängig Der Wählhebel kann frei zwischen den Stellun- Schaltsperre – Neutral (N)
von der Motordrehzahl jeweils einen oder meh- gen N und D vor- und zurückbewegt werden. Wenn sich der Wählhebel in der N-Stellung
rere Gänge herunterschalten. Das Fahrzeug Die übrigen Stellungen können mit der Sperr- befindet und das Fahrzeug mindestens
schaltet hoch, wenn der Motor seine Höchst- taste am Wählhebel freigegeben werden. 3 Sekunden lang stillgestanden hat (unabhän-
drehzahl erreicht, um Motorschäden zu ver- Wenn die Sperrtaste eingedrückt ist, kann der gig davon, ob der Motor läuft oder nicht) ist der
meiden. Hebel nach vorn oder hinten zwischen den Wählhebel gesperrt.
Stellungen P, R, N und D bewegt werden. Der Transponderschlüssel muss sich in Stel-
lung II befinden und das Bremspedal muss
Automatische Wählhebelsperre durchgedrückt werden, bevor der Wählhebel
Das Automatikgetriebe verfügt über spezielle aus Stellung N in eine andere Gangstellung
Sicherheitssysteme: bewegt werden kann, siehe Seite 79.
Schlüsselsperre – Keylock
Der Wählhebel muss sich in Stellung P befin-
den, bevor der Transponderschlüssel vom
Zündschloss abgezogen werden kann. Der
Transponderschlüssel ist in allen anderen Stel-
lungen gesperrt.
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