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owners manual Skoda Rapid
owners manual Skoda Rapid - year of production: 2012 - Skoda Rapid Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Skoda Rapid, year of production 2012:
Multikollisionsbremse (MCB) Einparkhilfe (ParkPilot)
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite ĖĖę.
Einleitung zum 0hema
Die MCB hilft, nach einem Aufprall durch automatische Bremseingriffe die Ge-
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden 0hemen:
schwindigkeit zu verringern und das Fahrzeug zu stabilisieren. Dadurch wird
Funktionsweise ĖĖĜ
das Risiko eines Folgeaufpralls durch unkontrollierte Fahrzeugbewegung re-
Anzeige im Infotainmentdisplay ĖĖĝ
duziert.
Aktivierung/Deaktivierung ĖĖĝ
Die automatischen Bremseingriffe können nur dann erfolgen, wenn die folgen-
Automatische Systemaktivierung bei 2orwärtsfahrt ĖĖĞ
den Grundbedingungen erfüllt sind.
Die Einparkhilfe (nachstehend nur System) macht über akustische Signale bzw.
Es kam zu einer Frontal-, Seiten- und Heckkollision einer bestimmten 1n-
die Infotainmentdisplayanzeige beim Rangieren auf Hindernisse in der Fahr-
fallschwere.
zeugnähe aufmerksam.
Die Aufprallgeschwindigkeit war höher als ca. Ėĕ km/h.
Die Bremsen, die ESC sowie weitere erforderliche elektrische Anlagen blei-
ACH01NG
ben nach dem Aufprall funktionsfähig.
■ Die allgemeinen Hinweise bezüglich der 2erwendung der Assistenzsyste-
Das Gaspedal wird nicht betätigt.
me sind zu beachten » Seite ĖĖę, in Abschnitt Einleitung zum 0hema.
■ Sich bewegende Personen oder Objekte können von den Systemsenso-
Gespannstabilisierung (0SA)
ren möglicherweise nicht erkannt werden.
■ Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Bekleidung können
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite ĖĖę.
unter 1mständen die Systemsignale nicht reflektieren. Aus diesem Grund
können solche Gegenstände oder Personen von den Systemsensoren mög-
Die 0SA hilft, das Gespann in Situationen zu stabilisieren, in denen es zum Auf-
licherweise nicht erkannt werden.
schaukeln des Anhängers und anschließend das gesamten Gespanns kommt.
■ Externe Schallquellen können die Signale der Systemsensoren beeinflus-
Die 0SA bremst die einzelnen Räder des 6ugfahrzeugs ab, um die schaukelnde
sen. Das kann unter ungünstigen Bedingungen dazu führen, dass Gegen-
Bewegung des gesamten Gespanns zu dämpfen.
stände oder Personen von den Systemsensoren möglicherweise nicht er-
kannt werden können.
Für die korrekte 0SA-Funktion sind die folgenden Grundbedingungen erforder-
■ Überzeugen Sie sich vor dem Rangiervorgang, ob sich vor und hinter dem
lich.
Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeich-
Die Anhängevorrichtung wurde werkseitig geliefert oder aus dem ŠKODA
sel u. Ä., befindet. Dieses Hindernis muss von den Systemsensoren nicht er-
Original 6ubehör erworben.
kannt werden.
Der Anhänger ist über die Anhängersteckdose mit dem 6ugfahrzeug elekt-
risch verbunden.
2ORSICH0
Die ASR ist aktiviert.
■ Die Systemsensoren » Abb. ĖėĘ auf Seite ĖĖĜ sauber, schnee- sowie eisfrei
Die Geschwindigkeit ist höher als etwa ěĕ km/h.
halten und mit keinerlei Gegenständen abdecken, anderenfalls kann die Sys-
3eitere Informationen » Seite Ėėě, Anhängevorrichtung und Anhänger.temfunktion eingeschränkt sein.
■ 1nter ungünstigen 3itterungsverhältnissen (Platzregen, 3asserdämpfe,
sehr niedrige/hohe 0emperaturen u. Ä.) kann die Systemfunktion einge-
schränkt sein - „unkorrekte Hinderniserkennung“.
■ 6usätzlich am Fahrzeugheck montiertes 6ubehör (z. B. Fahrradträger) kann
die Systemfunktion beeinträchtigen.
ĖĖě Fahren
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