text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Sprawdzanie i dolewanieĖĖĜ
Podczas prac przy akumulatorze i układzie elektrycznym może dojść do urazów i
13AGA (ciąg dalszy)
poparzeń, istnieje też ryzyko wypadku i pożaru. Dlatego koniecznie należy się sto-
● Przed wszelkimi pracami przy układzie elektrycznym wyłączyć silnik, wyłą-
sować do podanych niżej ostrzeżeń ⇒ i ogólnie obowiązujących zasad bezpie-
czyć zapłon oraz wszystkie odbiorniki elektryczne i od akumulatora odłączyć
czeństwa.
zacisk ujemny - . Jeżeli trzeba wymienić żarówkę, wystarczy wyłączyć odpo-
wiednią lampę.
13AGA
● Nigdy nie ładować zamarzniętego lub rozmrożonego akumulatora – nie-
● Elektrolit akumulatora jest silnie żrący, dlatego trzeba się z nim obchodzić
bezpieczeństwo wybuchu i poparzenia! 6amarznięty akumulator wymienić na
nadzwyczaj ostrożnie. Pracując przy akumulatorze, używać rękawic i okularów
nowy.
ochronnych oraz zabezpieczyć inne części ciała przed poparzeniem kwasem.
● Rozruchu awaryjnego nigdy nie używać w akumulatorach ze zbyt niskim
Żrące opary działają drażniąco, powodując zapalenie spojówek i dróg oddecho-
poziomem elektrolitu – grozi wybuchem i poparzeniami!
wych. Elektrolit uszkadza szkliwo zębów, a na skórze wywołuje głębokie rany,
● Nigdy nie używać uszkodzonego akumulatora – niebezpieczeństwo wybu-
które długo się goją. Częsty kontakt skóry z rozcieńczonym kwasem powoduje
chu! 1szkodzony akumulator niezwłocznie wymienić.
jej choroby, takie jak zapalenia, pęknięcia czy owrzodzenia. Podczas rozcień-
czania kwasu wodą powstaje duża ilość ciepła.
OS0ROŻNIE
● Nie przechylać akumulatora, ponieważ z otworów odpowietrzających może
● Akumulator wolno odłączać tylko wtedy, gdy jest wyłączony zapłon, ponieważ
się wylać elektrolit. Chronić oczy okularami lub maską ochronną! 3ystępuje
inaczej można spowodować uszkodzenie układu elektrycznego (części elektro-
niebezpieczeństwa oślepnięcia! 3 razie dostania się elektrolitu do oka na-
nicznych) samochodu. Odłączając akumulator od instalacji samochodu, najpierw
tychmiast przemywać to oko przez kilka minut czystą wodą. Następnie należy
odłączyć zacisk ujemny - . Dopiero potem odłączyć zacisk dodatni + .
niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarza.
● Podłączając akumulator, najpierw podłączyć zacisk dodatni + , a następnie
● 3 razie pryśnięcia elektrolitu na skórę lub ubranie jak najszybciej zneutra-
ujemny - . Nie wolno zamieniać przewodów przyłączeniowych – przewody mogą
lizować go mydłem i spłukać dużą ilością wody. 3 przypadku wypicia elektroli-
się zapalić.
tu natychmiast udać się do lekarza.
● 1ważać, by elektrolit nie wyciekł na nadwozie, gdyż może uszkodzić lakier.
● Nie pozwolić dzieciom zbliżać się do akumulatora.
● Nie wystawiać akumulatora na silne światło dzienne, ponieważ promieniowa-
● Podczas ładowania akumulatora uwalnia się wodór i tworzy z tlenem z po-
nie ultrafioletowe ma szkodliwy wpływ na obudowę.
wietrza wybuchową mieszaninę, tzw. mieszaninę piorunującą. Nawet iskra,
powstająca przy odłączaniu lub luzowaniu przewodów (gdy jest włączony za-● Jeżeli samochód nie jest używany przez okres Ę-ę tygodni, akumulator może
płon), może wywołać wybuch. się rozładować. Dzieje się tak ze względu na to, że niektóre urządzenia zużywają
prąd również w stanie spoczynku (np. sterowniki). Można nie dopuścić do rozłado-
● Połączenie biegunów akumulatora przedmiotem przewodzącym prąd (np.
wania akumulatora, odłączając od niego zacisk ujemny - lub co pewien czas do-
przedmiotami metalowymi, przewodami) powoduje zwarcie. Skutki spięcia:
ładowując akumulator małym prądem.
Stopienie ołowianych mostków, wybuch i pożar akumulatora oraz rozpryśnię-
cie się elektrolitu. ● Częste używanie akumulatora do przejazdów na krótkich trasach nie zapewnia
wystarczającego ładowania i akumulator może się rozładować.
● 6abrania się używania otwartego ognia, palenia papierosów i wykonywa-
nia czynności, podczas których powstają iskry. Podczas pracy z przewodami i
Informacja dotycząca środowiska
urządzeniami elektrycznymi unikać iskrzenia. Silne iskrzenie może być przy-
czyną obrażeń. 6użyty akumulator jest odpadem szkodliwym dla środowiska – w celu usunięcia
akumulatora należy zwrócić się do fachowej stacji obsługi.£
Obsługa Bezpieczeństwo 3skazówki na temat jaz-3skazówki eksploatacyj-Samodzielne naprawyDane techniczne
dy ne
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser