Mini Paceman manuel du proprietaire page 117

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Seite 117 Conseils pour la conduite Conseils La sollicitation minimale nécessaire pour l'auto‐▷ Faire attention aux obstacles, comme par nettoyage des freins à disque n'est ainsi pas at‐exemple les pierres et les trous et les éviter teinte. dans la mesure du possible. Des disques de frein corrodés produisent au▷ En cas de dos d'âne et de routes cahoteu‐ freinage un effet de saccades qui ne peut gé‐ses, éviter le contact de la carrosserie avec néralement plus être éliminé. le sol. La garde au sol est de 15 cm au maximum et peut varier selon l'état de La voiture étant arrêtée charge. De l'eau de condensation se trouve dans le cli‐▷ En cas de traversée d'eau ne pas dépasser matiseur automatique et s'échappe par des‐ une profondeur d'eau maximale de 30 cm sous le véhicule. et rouler au pas. Les flaques qui se forment sous la voiture sont▷ Après une traversée d'eau, actionner plu‐ donc tout à fait normales. sieurs fois la pédale de frein à faible vitesse pour le séchage du frein. Après avoir coupé le moteur, il est possible que sur la MINI Cooper S la pompe à liquide de re‐▷ Selon l'état du chemin activer temporaire‐ froidissement continue à fonctionner par iner‐ment le Contrôle dynamique de motricité tie pendant un certain temps. C'est ce qui pro‐DTC, voir page 87. voque les bruits dans le compartiment moteur. ▷ Si les roues patinent, appuyer suffisamment sur la pédale des gaz pour que les systèmes Conduite sur mauvais chemins de régulation de la stabilité dynamique Votre MINI à entraînement ALL4 se sent bien puissent répartir la force motrice sur les sur toutes les routes et tous les chemins. Elle al‐roues. lie les avantages de la transmission intégrale et ceux d'un véhicule particulier normal. Après un trajet sur mauvais chemin Respecter les points suivants pour maintenir la Ne pas conduire sur des terrains non sta‐ sécurité de conduite : bilisés ▷ Éliminer l'encrassement grossier de la car‐ Ne pas conduire sur des terrains non stabilisés rosserie. sinon le véhicule risque d'être endommagé.◀ ▷ Nettoyer les roues et les pneus de la boue, Pour votre propre sécurité, pour la sécurité des de la neige, de la glace, etc. et contrôler les passagers et du véhicule, observer les points pneus quant à d'éventuels dommages. suivants : ▷ Se familiariser avec la voiture avant de prendre la route et ne jamais prendre de risques. ▷ Adapter la vitesse aux conditions de la chaussée. Plus la chaussée est raide et dé‐ formée, plus il faut rouler lentement. ▷ En cas de trajet avec de fortes montées ou descentes : faire le plein d'huile moteur et de liquide de refroidissement presque jus‐ qu'au repère MAX. 117 Online Edition for Part no. 01 40 2 911 502 - VI/13

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