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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 2013 - Skoda Octavia III 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 2013:
A00EN6IONE (continua)
Marcia
■ Se il volante viene regolato più in direzione del capo, viene ridotta l'efficacia
dell'airbag conducente in caso di impatto. Accertarsi che il volante sia allineato
al torace.
Avviamento e marcia
■ Durante la marcia tenere il volante con entrambe le mani afferrandolo late-
ralmente al bordo esterno nelle posizioni "ore Ğ" e "ore Ę". Non tenere mai il
volante nella posizione "ore Ėė" o in altre posizioni (ad es. al centro del volante
Sterzo
o al bordo interno del volante). In simili casi l'apertura dell'airbag del condu-
cente può provocare gravi lesioni alle braccia, alle mani o al capo.
Introduzione al tema
A00EN6IONE
Fig. ĖĖĚ
■ Durante la marcia con motore fermo la chiave d'accensione deve sempre es-
Posizione corretta del conducen-
sere collocata in posizione ė » fig. ĖĖĜ a pagina ĖĖĜ(accensione attivata).
te
Questa posizione è segnalata dall'accensione delle spie di controllo. In caso
contrario lo sterzo potrebbe bloccarsi inaspettatamente - pericolo di inciden-
te!
■ Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione soltanto a vettura completa-
mente ferma (tirando il freno a mano)! In caso contrario lo sterzo potrebbe
bloccarsi - pericolo di incidente!
Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:
Avvertenza
Impostazione della posizione dello sterzo ĖĖě
Consigliamo di bloccare lo sterzo ogni volta che si abbandona la vettura. In tal
Servosterzo ĖĖě
modo si rende più difficile l'eventualità di un furto della vettura.
A00EN6IONE
■ Non regolare mai il volante durante la marcia ma solo a vettura ferma.
■ Impostare lo sterzo in maniera tale che la distanza tra sterzo e terzo sia pari
ad almeno ėĚ cm A » fig. ĖĖĚ e la distanza delle gambe dalla plancia nel setto-
re dell'airbag delle ginocchia sia pari ad almeno Ėĕ cm B . Se non si rispetta
questa distanza minima, il sistema airbag non può proteggere - pericolo di
morte!
■ La leva per la regolazione del volante deve essere bloccata nel corso della
marcia, in maniera tale da non modificarne la posizione in maniera accidentale
- pericolo di incidente!
Avviamento e marcia ĖĖĚ
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year of production from: 2013
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