owners manual Mercedes GL

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Réglage de la répartition de l'air sortant des buses du plancher et des buses latérales, côté droitPlus de détails Réglage de la répartition de l'air sortant des buses centrales et latérales, côté droitPlus de détails Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'airPlus de détails Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduellePlus de détails Visuel Diminution du débit d'airPlus de détails Mise en marche et arrêt du recyclage d'airPlus de détails Réglage de la répartition de l'air sortant des buses centrales et latérales, côté gauchePlus de détails Réglage de la répartition de l'air sortant des buses du plancher et des buses latérales, côté gauchePlus de détails Capteur de température intérieure Activation et désactivation de la fonction MONOPlus de détails Unité de commande arrière Augmentation du débit d'airPlus de détails Réglage de la températurePlus de détails Régulation automatique de la climatisation à l'arrièrePlus de détails Réglage de la répartition de l'air sortant des buses arrièrePlus de détails Réglage de la répartition de l'air sortant des buses du plancherPlus de détails Mise en marche et arrêt de la climatisation à l'arrièrePlus de détails Diminution du débit d'airPlus de détails Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale. Mettez la climatisation en marche à l'aide des touches et. Les voyants incorporés aux touches et s'allument. Réglez la température sur 22. N'utilisez la fonction de dégivrage que pour une courte durée, jusqu'à ce que le pare-brise soit dégagé. N'utilisez la fonction de recyclage d'air que pour une courte durée, par exemple en cas de mauvaises odeurs extérieures ou dans les tunnels. Sinon, les vitres pourraient se couvrir de buée étant donné qu'il n'y a pas d'apport d'air frais en mode de recyclage d'air. Utilisez la fonction « MONO » pour reprendre dans toutes les zones de climatisation les réglages de température et de répartition d'air effectués côté conducteur. Le voyant incorporé à la touche s'allume. Utilisez la fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle pour réchauffer ou ventiler l'habitacle lorsque le contact est coupé. Vous ne pouvez activer ou désactiver la fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle que lorsque le contact est coupé. Notes de bas de page [1]La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle peut uniquement être activée et désactivée lorsque le contact est coupé. Date de l'impression: 22.07.2012 Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Climatisation | Vue d'ensemble des systèmes de climatisation] Edition: ÄJ 2011/Va Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours à la dernière version disponible. D'éventuels écarts par rapport à votre véhicule ne sont cependant pas à exclure dans la mesure où Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante évolution et en modifie régulièrement la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec le véhicule.

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