owners manual Seat Toledo

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Manejo este programa el cambio automático engrana●no se puede engranar la marcha atrás R;ma de la marcha introducida, es decir, el n velocidad más corta de la que correspon- régimen máximo autorizado del motor. u a ●el cambio manual se desconecta en el pro- de a la velocidad actual, permitiendo así al- grama de emergencia. Durante las primeras horas de funcionamien- canzar una mayor aceleración (p. ej., al ade- to, la fricción interior del motor es mucho ma- lantar) sin tener que pisar el acelerador hasta Aviso yor que posteriormente, cuando todas sus la zona kick-down. Al engranarse una marcha Si el cambio entra en el programa de emer-piezas móviles se han ajustado entre sí. El más larga, y con un estilo de conducción co- gencia, acuda cuanto antes a un servicio au- modo de conducir durante los primeros rrespondiente, el cambio vuelve al programa torizado para que se solucione el problema. 1.500 kilómetros, aproximadamente, es de- original. terminante para un buen proceso de rodaje Si se conduce en montaña, el cambio se del motor. adapta a las subidas y bajadas. Así se impi- Transcurrido el rodaje tampoco debería con- Rodaje y conducción de un cambio frecuente durante la marcha ducir innecesariamente a regímenes eleva- cuesta arriba. En el modo Tiptronic, marchan- económica dos del motor. El número máximo de revolu- do cuesta abajo, es posible cambiar a mar- ciones del motor admitido está marcado por chas más cortas manualmente para aprove- Los primeros 1.500 km el principio de la zona roja en la escala del char el efecto del freno motor. cuentarrevoluciones. En los vehículos con Durante los primeros 1.500 kilómetros, el cambio manual se debe cambiar a la marcha motor debe someterse a un rodaje. más larga como máximo cuando se alcance Programa de emergencia la zona roja. Los regímenes del motor extre- Hasta los 1.000 kilómetros madamente altos al acelerar se limitan auto- Para el caso de una avería existe un progra- – No conduzca a más de 3/4 de la velocidadmáticamente, pero el motor no está protegi- a de emer m gencia. máxima correspondiente a la marcha aco-do contra regímenes altos que se producen En caso de un fallo de la electrónica del cam- plada, es decir, hasta 3/4 del régimen má-por cambiar a marchas más cortas de forma bio, este seguirá funcionando en uno de los ximo autorizado del motor. errónea, lo que puede dar lugar a un aumen- correspondientes programas de emergencia. to repentino del régimen del motor por enci- – No conduzca a pleno gas. Se iluminan o apagan todos los segmentos ma del régimen máximo admisible y, como de la pantalla. – Evite regímenes elevados del motor.consecuencia, causar daños en el motor. – No conduzca con remolque. Por otra parte, en los vehículos con cambio La avería puede manifestarse de la siguiente manual también debe tenerse en cuenta lo manera: De los 1.000 a los 1.500 kilómetrossiguiente: no conduzca a unos regímenes de ●el cambio solamente engrana algunas mar- motor demasiado bajos. Cambie a una mar- – Poco a poco vaya aumentando el régimen chas; cha más corta cuando el motor deje de girar del motor hasta alcanzar la velocidad máxi- uniformemente. Respete las 114

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