owners manual Renault Kangoo

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DISPOSITIVI DI CORREZIONE E DI ASSISTENZA ALLA GUIDA (1/5) A seconda della versione del veicolo, Anomalie di funzionamento: possono essere costituiti:ABS (antibloccaggio delle ruote) – Se durante la guida la spia – dall’ABS(antibloccaggio delle x In caso di frenata brusca, l’ABS per- ruote); compare sul quadro della strumenta- mette di evitare il bloccaggio delle – dal controllo dinamico della guida zione, la frenata è sempre garan- ruote, e quindi di gestire la distanza tita; (ESC) con controllo del sotto- sterzo e sistema di controllo della d'arresto e di mantenere il controllo del trazione; veicolo. – Se le spie x e D com- In queste condizioni, è possibile com- paiono sul quadro della strumenta- – dall’assistenza alla frenata piere manovre tenendo premuto a d’emergenza; zione, questo indica un’anomalia – del controllo dell’aderenza;fondo il pedale del freno. Inoltre, questo dell’impianto freni. – dalla partenza assistita in salita.sistema permette di ottimizzare le di- In tal caso, l’ABS, l’ESC e l’assistenza stanze d’arresto soprattutto su fondo alla frenata d’emergenza sono altret- stradale sdrucciolevole (fondo ba- Queste funzioni costitui- tanto disattivati e, a seconda della ver- gnato, .). sione del veicolo, i messaggi «ABS DA scono un contributo supple-Ogni attivazione del dispositivo si ma- mentare alla sicurezza in CONTROLLARE», «CONTROLLARE nifesta con un tremolio del pedale del condizioni di guida critiche FRENI» e «ESC DA CONTROLLARE» freno. L’ABS non permette in alcun permettendo di adattare il compor- compaiono sul quadro della strumenta- caso di migliorare le prestazioni «fisi- tamento del veicolo alla traiettoria di zione. che» legate all’aderenza tra pneuma- guida impostata dal conducente. Rivolgetevi alla Rete del marchio. tico e fondo stradale. Le regole di pru- Tuttavia, le funzioni non possono so-denza devono essere tassativamente stituirsi al conducente. Né permet-rispettate (distanza di sicurezza tra i veicoli, ecc.). tono di ignorare i limiti di guida del veicolo incitandovi ad andare I freni continuano a funzio- più veloci. Di conseguenza, non vi nare. Tuttavia, è perico- esimono in nessun caso dalla vigi- lanza di guida normale e dalle re- loso frenare bruscamente In caso di emergenza, si consiglia di e per questo motivo è ne- sponsabilità in caso di incidente (il applicare sul pedale una pressione cessario fermarsi immediatamente, conducente deve sempre prestare forte e continua. Non è necessario compatibilmente con le condizioni massima attenzione alle situazioni agire con pressioni ripetute (pom- improvvise che possono verificarsi del traffico. Rivolgetevi alla Rete del paggio). L’ABS modulerà lo sforzo nella circolazione stradale).applicato nell'impianto freni.marchio. 2.26

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