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owners manual Skoda Fabia
owners manual Skoda Fabia - year of production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Skoda Fabia I 1 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Skoda Fabia, year of production 1999 - 2007:
Sicherheitsgurte115
Das physikalische Prinzip eines Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als
auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte
Frontalunfalls kinetische Energie. Die Größe der kinetischen Energie hängt ganz
wesentlich von der Fahrzeuggeschwindigkeit und vom Gewicht des Fahr-
zeugs und der Fahrzeuginsassen ab. Bei steigender Geschwindigkeit und
zunehmendem Gewicht muss mehr Energie im Falle eines Unfalls abge-
baut werden.
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamste Faktor.
Wenn sich beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h
verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie.
Die verbreitete Meinung, dass man seinen Körper bei einem leichten
Unfall mit den Händen abstützen kann, ist falsch. Schon bei geringen
Aufprallgeschwindigkeiten werden am Körper Kräfte wirksam, die nicht
mehr abgestützt werden können.
Abb. 91 Der nicht
Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h
angegurtete Fahrer
fliegt nach vornfahren, werden bei einem Unfall am Körper Kräfte wirksam, die leicht
10000N (Newton) übersteigen können. Das entspricht einer Gewichts-
kraft von einer Tonne (1 000 kg).
Bei einem Frontalunfall werden nicht angegurtete Insassen nach vorn
geschleudert und schlagen unkontrolliert auf Teile im Fahrzeuginnen-
raum, wie z. B. Lenkrad, Schalttafel, Windschutzscheibe, auf ⇒ Abb. 91.
Die Fahrzeuginsassen, die nicht angegurtet sind, können unter
Umständen sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Dies kann
tödliche Verletzungen zur Folge haben.
Auch für Insassen auf der Rücksitzbank ist es wichtig, sich anzugurten, da
sie bei einem Unfall unkontrolliert durch das Fahrzeug geschleudert
Abb. 92 Der nicht werden. Ein nicht angegurteter Mitfahrer auf der Rücksitzbank gefährdet
angegurtete Mitfahrer
also nicht nur sich, sondern auch die vorn sitzenden Insassen
auf der Rücksitzbank
fliegt nach vorn⇒Abb.92.
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalles ist einfach zu erklären:
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