owners manual Skoda Rapid

owners manual Skoda Rapid - year of production: 2012 - Skoda Rapid manuale del proprietario IT

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Differenziale autobloccante elettronico (EDS)Freno multicollisione (MCB) Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĖė.Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĖė. L'EDS impedisce lo slittamento della ruota dell'asse interessato. L'EDS frenaIl freno MCB contribuisce, dopo un impatto a ridurre la velocità e a stabilizzare l'eventuale ruota che slitta e trasmette la forza motrice all'altra ruota motrice.il veicolo grazie all'intervento automatico del freno. In questo modo si riduce il In questo modo si facilita la marcia su corsie di marcia con tenuta diversa dellerischio di un altro impatto a causa dei movimenti incontrollati del veicolo. singole ruote dell'asse interessato. Il sistema funziona solo se sono soddisfatte le seguenti condizioni di base. Al fine di evitare il surriscaldamento del freno della ruota frenata, l'EDS si disin-  Si è verificata una collisione frontale, laterale e posteriore di una certa en- serisce automaticamente. Non appena il freno si è raffreddato, si riattiva auto- tità. maticamente l'EDS.  La velocità d'impatto era superiore a Ėĕ km/h circa.  I freni, l'ESC e altri impianti elettrici necessari restano funzionanti dopo Assistente alla frenata (HBA) l'impatto.  Il pedale dell'acceleratore non viene premuto. Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĖė. L'HBA aumenta l'efficacia della frenata e ne riduce la lunghezza. Sistema di controllo della stabilità del traino (0SA) L'assistente alla frenata (HBA) interviene quando si preme rapidamente il pe- Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĖė. dale del freno. Per consentire la più breve corsa possibile del pedale del freno, questo deve essere azionato in maniera decisa, sino all'arresto del veicolo. Il 0SA contribuisce a stabilizzare il traino in situazioni in cui si verifica il rimbal- zo del rimorchio e quindi dell'intero traino. 1na volta rilasciato il pedale del freno, l'HBA sarà automaticamente disattivato. Il 0SA frena le singole ruote della motrice per ammortizzare il movimento rim- Partenza assistita in salita (HHC) balzante dell'intero traino. Per il corretto funzionamento del 0SA occorre soddisfare le seguenti condizioni Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĖė. di base. Durante le partenze in salita, il sistema HHC consente di spostare il piede dal  Il dispositivo di traino è stato fornito dalla fabbrica o acquistato da ŠKODA pedale del freno a quello dell'acceleratore, senza necessità di utilizzare il freno come accessorio originale. a mano.  Il rimorchio è collegato elettricamente alla motrice tramite la presa del ri- Il sistema mantiene la pressione frenante, generata premendo il pedale delmorchio. freno, per circa altri ė secondi circa dopo il rilascio del pedale.  L'ASR è attivo.  La velocità supera all'incirca i ěĕ km/h. La partenza assistita in salita si attiva a partire da una pendenza di circa il Ě% quando viene chiusa la porta lato conducente. L'HHC è attiva soltanto per le Altre informazioni » pag. Ėėę, Dispositivo di traino e rimorchio. partenze in salita, eseguite in avanti o in retromarcia. Sistemi di assistenzaĖĖĘ

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