owners manual Renault Scenic

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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (1/4) Lorsque le véhicule en est équipé, ce Elle doit toujours se faire après vérifica- 1 système surveille la pression de gon- tion à froid des pressions de gonflage flage des pneumatiques. des quatre pneumatiques. Les pressions de gonflage doivent Principe de fonctionnement correspondre à l’usage courant du Chaque roue (sauf la roue de secours) véhicule (à vide, en charge, conduite sur autoroute.). comporte un capteur dans la valve de gonflage qui mesure périodique- ment la pression du pneumatique. Le Contact mis : – faites des appuis courts sur la système informe le conducteur sur l’ordinateur de bord 1 que les roues commande 2 pour sélectionner sont suffisamment gonflées et l’alerte l’ affichage des pressions de pneus en cas de pression insuffisante ou de (reportez-vous au paragraphe « Ordinateur de bord » du cha-  s’allume fixe pitre 1) ; fuite. Le témoin 2 pour alerter le conducteur en cas de – faites un appui long (environ trois pression insuffisante. Réinitialisation de la valeur secondes) sur la commande 2 pour de référence de la pression lancer l’initialisation. Le clignote- des pneumatiques ment des pneus suivi du message Elle doit s’effectuer : «Apprentissage PP lancé» indique – lorsque la pression de référence des pneumatiques doit être modifiée que la demande d’apprentissage de la valeur des pressions de référence Cette fonction est une pour être adaptée aux conditions aide supplémentaire à la est bien prise en compte ; conduite. d’usage (à vide, en charge, conduite – la réinitialisation peut prendre plu- Cependant, la fonction n’in-sur autoroute.) ;sieurs minutes de conduite. – après une permutation des roues tervient pas à la place du conduc- (cette pratique étant toutefois teur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la res- déconseillée) ; ponsabilité du conducteur.– après un changement de roue. Vérifiez la pression des pneuma- tiques, y compris la roue de se- cours, une fois par mois. 2.20

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