owners manual Audi Q5

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112 adaptive cruise control (ACC) Válido para vehículos: con regulador de velocidad "adaptive cruise control"• Si desplaza la palanca de mando hacia arriba/abajo para Renglón de información en la pantalla del aumentar/reducir la velocidad, siendo ésta inferior a 30 km/h o supe- cuadro de instrumentos rior a 200 km/h. Los mensajes y símbolos que se visualizan en esta área de Desactivación del ACC la pantalla no aparecen de forma permanente. El mensaje Desactivación ACC aparece en vehículos con cambio manual. Si pisa el embrague más de la cuenta (más de 20 segundos), el adaptive cruise control se desactiva por sí mismo. Una señal acús- tica así se lo indicará. ACC no disponible El mensaje ACC no disponible se visualiza si, p. ej., la temperatura de los frenos es excesiva. En este caso, el adaptive cruise control (ACC) no está disponible provisionalmente y suena un avisador a modo de Fig. 118 Cuadro de advertencia. instrumentos: Renglón ¡ACC no disponible! de información El mensaje ¡ACC no disponible! se visualiza si hay un fallo de funcio- Intervalos (p. ej. ) namiento. El adaptive cruise control se desactiva y suena un avisador Los diferentes símbolos para los intervalos -flecha- ⇒ fig. 118 se a modo de advertencia. Lleve el vehículo a un taller especializado para visualizan al modificar los ajustes. que revisen el sistema.  ¡Sensor ACC tapado! El símbolo  indica que el avisador (señal acústica de advertencia) El mensaje ¡Sensor ACC tapado! se visualiza si el sistema ACC no está desactivado. puede garantizar la detección segura de objetos. El adaptive cruise control se desactiva y suena un avisador a modo de advertencia. . El sensor ACC está sucio o cubierto (p. ej., hojas, nieve). Para resta- El mensaje . (tres puntos blancos) se visualiza si no se puede efec-blecer la función del sensor, límpielo ⇒ página 103, fig. 108. tuar un ajuste con la palanca de mando. Los motivos pueden ser los siguientes: ¡RPM! • Si tira de la palanca de mando para reanudar la velocidad sin que El mensaje ¡RPM! se visualiza en los vehículos con cambio manual si, se hubiera programado velocidad alguna. cuando el adaptive cruise control acelera o frena, el conductor no • Si desplaza la palanca de mando hacia arriba/abajo para pone a tiempo una marcha más larga o más corta, lo que conlleva aumentar/reducir la velocidad sin que se hubiera programado velo-superar o bien no alcanzar el régimen de revoluciones admisible. A cidad alguna. consecuencia de lo anterior, el adaptive cruise control se desactiva por sí mismo. y suena un avisador a modo de advertencia.

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