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owners manual Renault Clio
owners manual Renault Clio - year of production: 2012 - Renault Clio IV 4 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Renault Clio, year of production 2012:
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (1/4)
Je nach Fahrzeug kann es sich um Fol-Funktionsstörungen:
gendes handeln: Antiblockiersystem (ABS)
– das Antiblockiersystem (ABS);Bei einer starken Bremsung verhindert das
– © und x erscheinen an der
ABS ein Blockieren der Räder und trägt
– das Elektronische Stabilitätspro-
Instrumententafel, sowie die Meldungen
dadurch dazu bei, einen möglichst kurzen
gramm (ESC) mit Untersteuerungs-„ABS PRUEFEN“, „BREMSSYSTEM
Bremsweg zu erzielen und die Lenkfähigkeit
kontrolle und Antriebsschlupfrege- PRUEFEN“ und „ESC PRUEFEN“: ABS,
lung. des Fahrzeugs zu erhalten. ESC und Bremsassistent sind deaktiviert.
– den Bremsassistenten; Unter diesen Bedingungen sind während
– die Berganfahrhilfe. der Bremsung auch Ausweichmanöver mög-Eine normale Bremsleistung ist wei-
lich. Außerdem ermöglicht das System eine terhin gewährleistet.
Optimierung der Bremswege, insbesondere
bei geringer Bodenhaftung (nasse Fahrbahn – Die Kontrolllampen x, D,
…). © und ® leuchten an der
Das Eingreifen dieses Systems macht sich
Instrumententafel auf, zusammen mit
durch ein Rütteln des Bremspedals be-
der Meldung „STOERUNG BREMSSY-
merkbar. Das ABS kann jedoch keinesfalls
Diese Funktionen dienen als STEM“: Dies weist auf eine Störung
die Bremswirkung, die von der jeweiligen
zusätzliche Hilfen in kritischen des Bremssystems hin.
Bodenhaftung der Reifen abhängt, verbes-
Fahrsituationen, um das Ver- Wenden Sie sich in beiden Fällen an einen
sern. Die gewohnten Vorsichtsmaßnah-
halten des Fahrzeugs an die Vertragspartner der Marke.
Fahrweise anzupassen. men müssen folglich unbedingt eingehal-
ten werden (Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug usw.).
Sie greifen jedoch nicht anstelle des
Fahrers ein und sie erweitern auch
nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie
sollen somit nicht zu einer schnelle-
ren Fahrweise verleiten. Diese Funkti-
onen können niemals die Wachsamkeit
und die Verantwortung des Fahrers er-
setzen (der Fahrer muss während der Die Bremsen sind nur bedingt
Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensitu- funktionsfähig. Heftiges Brem-
ationen gefasst sein). sen ist jedoch gefährlich.
Halten Sie - unter Berücksich-
In Notsituationen kann eine Vollbrem- tigung der Verkehrssituation - sofort an.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
sung vorgenommen werden. Eine
statt.
„Stotterbremsung“ zur Erhaltung der
Lenkfähigkeit erübrigt sich. Das ABS re-
guliert die Leistung der Bremsanlage.
2.23
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