Alfa Romeo Giulietta vlasnicko uputstvo page 113

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Alfa Romeo Giulietta, year of production 2010:

BRAKE ASSIST “ELECTRONIC Q2” SISTEM (“E-Q2”) UPOZNAJTE(pomoć pri naglom kočenju)Sistem Electronic Q2 koristi kočionu silu da ostvari efekat sličan VAŠE VOZILOOvaj sistem, koji se ne moe isključiti, prepoznaje situacije na-diferencijalu sa ograničenim proklizavanjem. glog kočenja (na osnovu brzine aktiviranja pedale kočnice) iPrednji kočioni uređaj, prilikom ubrzanja u krivini, deluje na omogućava bre reagovanje kočionog sistema. Funkcija po-unutrašnji točak kako bi povećao pogonsku silu na spolja- moći pri kočenju biće deaktivirana samo u slučaju neispravnostišnjem točku (koji je više opterećen). Na taj način se ostvaru- BEZBEDNOSTsistema VDC. je kontinualno dinamičko rasterećenje pogonske snage između prednjih pogonskih točkova u skladu sa uslovima vonje i ko- MSR SISTEM lovoza. (Motor Schleppmoment Regelung)Ovaj sistem, u kombinaciji sa prednjim vešanjem Mc Pherson, omogućava posebno efikasnu i sportsku vonju. STARTOVANJEOvaj sistem je sastavni deo sistema ABS i namena mu je da I VOŽNJAinterveniše u slučaju naglog uključivanja menjača u nii stepenDST SISTEM (Dynamic Steering Torque) prenosa, tako što trenutno povećava obrtni moment motora i sprečava da otpor u pogonskim točkovima dovede do pro-DST je sistem koji integriše aktivni upravljački sistem Dual Pi- VANREDNE klizavanja i gubitka stabilnosti, naročito u lošim uslovima pri- nion sa sistemom VDC. Na taj način je sistemu VDC omogu- SITUACIJEjanjanja. ćeno da vrši korekciju upravljačkog sistema i olakša vozaču da započeti manevar završi na najbolji mogući način. DST ostva- CBC SISTEM (Cornering Braking Control)ruje koordinaciju sila u kočnicama sa silama u upravljaču uz uravnoteenje vešanja i povećanje stabilnosti vozila u krivini. Ova funkcija omogućava optimalnu distribuciju kočione sile U praksi to znači da ovaj sistem vrši dodavanje sile u uprav- NEGA Ina sva četiri točka (kako bi se maksimalno iskoristilo svo ra- ljaču koja je potrebna za odranje vozila pod kontrolom. ODRŽAVANJEspoloivo prijanjanje) prilikom naglog kočenja u krivinama i aktiviranja sistema ABS. Na taj način se u krivinama ostvarujeRAB SISTEM (Ready Alert Brake) kraći zaustavni put, a pre svega, stabilnost vozila. (samo kada je aktiviran “Dynamic” mod) TEHNIČKE Ovo je funkcija koja, putem podešavanja zazora pločica kočni- KARAKTERISTIKE ca (prednjih i zadnjih) nakon brzog otpuštanja pedale gasa, omogućava brzu reakciju kočnica i na taj način smanjuje put kočenja. INDEX 112

owners manual Alfa Romeo Giulietta

owners manual Alfa Romeo Giulietta - year of production: 2010 - Alfa Romeo Giulietta vlasnicko uputstvo HR