owners manual Skoda Fabia

all ratings: 0 average rating: 5

Non appena un veicolo si mette in moto, il movimento produce un'energia che in- A00EN6IONE (continua) teressa sia il veicolo sia i suoi occupanti; si tratta della cosiddetta energia cinetica. ■ Il nastro della cintura deve essere mantenuto pulito. La sporcizia sul nastro L'entità dell'energia cinetica dipende sostanzialmente dalla velocità di marcia e può compromettere il funzionamento dell'avvolgitore automatico » pagi-dal peso della vettura, compreso quello dei suoi occupanti. Più è alta la velocità ed na ĖĘĜ. elevato il peso, maggiore è l'energia da smorzare in caso di incidente. ■ È vietato smontare o modificare in altro modo le cinture di sicurezza. Evitare La velocità del veicolo è tuttavia il fattore più importante. Se, ad esempio, si rad- di riparare in proprio le cinture di sicurezza. doppia la velocità da ėĚ km/h a Ěĕ km/h, l'energia cinetica risulta quadruplicata. ■ 2erificare regolarmente le condizioni delle cinture di sicurezza. Se vengono rilevati danni nel tessuto della cintura di sicurezza, nei collegamenti della cin-È falsa l'opinione largamente diffusa secondo cui, in caso d'incidente non grave, tura, negli arrotolatori automatici o nella fibbia, la cintura interessata deve es-sarebbe possibile tenersi con le mani. Anche nel caso di un impatto a bassa velo- sere sostituita da un'officina autorizzata. cità il corpo viene sottoposto a forze che è impossibile contrastare. ■ Le cinture di sicurezza sottoposte a sollecitazione e conseguente allunga- 2iaggiando anche solo ad una velocità compresa tra i Ęĕ km/h e i Ěĕ km/h, con un mento durante un incidente devono essere sostituite, preferibilmente presso incidente verrebbero applicate sul corpo forze che possono facilmente superare un'officina autorizzata. 2anno inoltre controllati anche gli ancoraggi della cin- una tonnellata (Ė.ĕĕĕ kg). tura di sicurezza. In caso di incidente frontale, gli occupanti della vettura non allacciati vengono ca- tapultati in avanti e vanno a sbattere senza possibilità di controllo contro compo- Avvertenza nenti dell'abitacolo, quali il volante, la plancia e il parabrezza » fig. Ğĝ - . In talu- ni casi potrebbero essere addirittura catapultati all'esterno della vettura, con pos- Ð Per le cinture di sicurezza rispettare le norme di legge del paese d'impiego. sibilità di lesioni molto gravi o addirittura mortali. Anche per i passeggeri sui sedili posteriori è importante allacciare le cinture, per- Il principio fisico di un incidente frontale ché in caso d'incidente possono essere sbalzati in modo incontrollato all'interno della vettura. Il passeggero seduto dietro che non allaccia la cintura non mette quindi in pericolo soltanto la propria incolumità, ma anche quella degli altri occu- Ð panti » fig. Ğĝ - . Fig. Ğĝ Conducente senza cinture di sicurezza / passeggeri posteriori senza cinture di sicurezza Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- äcurezza a pagina ĖĕĞ. Il principio fisico di un incidente frontale è semplice da spiegare: ĖĖĕ Sicurezza

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders