owners manual Skoda Fabia

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Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären. ACH01NG (Fortsetzung) Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als auch ■ Die Sicherheitsgurte auf den hinteren Sitzen können ihre Funktion nur dann bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte kinetische Ener- zuverlässig erfüllen, wenn die Rücksitzlehne richtig verrastet ist » Seite Ěė. gie. Die Größe der kinetischen Energie hängt ganz wesentlich von der Fahrzeug- ■ Das Gurtband muss sauber gehalten werden. 2erschmutztes Gurtband kann geschwindigkeit und vom Gewicht des Fahrzeugs incl. der Fahrzeuginsassen ab. die Funktion des Gurtaufrollautomaten beeinträchtigen » Seite ĖĘĜ. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie ■ Die Sicherheitsgurte dürfen nicht ausgebaut oder in irgendeiner Art und im Falle eines 1nfalls abgebaut werden. 3eise verändert werden. Nicht versuchen, die Sicherheitsgurte selbst zu re- parieren. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamste Faktor. 3enn ■ Den 6ustand der Sicherheitsgurte regelmäßig prüfen. 3enn Beschädigun- sich beispielsweise die Geschwindigkeit von ėĚ km/h auf Ěĕ km/h verdoppelt, ver- gen des Sicherheitsgurts, der Schlosszunge, des Aufrollautomaten oder desvierfacht sich die Bewegungsenergie. Schlossteils festgestellt werden, muss der jeweilige Sicherheitsgurt von ei- Die verbreitete Meinung, dass man seinen Körper bei einem leichten 1nfall mit nem Fachbetrieb ersetzt werden. den Händen abstützen kann, ist falsch. Schon bei geringen Aufprallgeschwindig- ■ Beschädigte Sicherheitsgurte, die während eines 1nfalls beansprucht und keiten werden am Körper Kräfte wirksam, die nicht mehr abgestützt werden kön- dadurch gedehnt wurden, müssen erneuert werden - am besten von einem nen. Fachbetrieb. Außerdem sind auch die 2erankerungen der Sicherheitsgurte zu prüfen. Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von Ęĕ km/h bis Ěĕ km/h fahren, werden bei einem 1nfall am Körper Kräfte wirksam, die eine 0onne (Ė ĕĕĕ kg) übersteigen können. Hinweis Bei einem Frontalunfall werden nicht angegurtete Insassen nach vorn geschleu- Bei der 2erwendung der Sicherheitsgurte sind die nationalen gesetzlichen Be- dert und schlagen unkontrolliert auf 0eile im Fahrzeuginnenraum, wie z. B. Lenk- Ð stimmungen zu beachten. rad, Schalttafel oder Frontscheibe, auf » Abb. Ğĝ - . Sie können unter 1mstän- den sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden, was lebensgefährliche oder sogar tödliche 2erletzungen zur Folge haben kann. Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls Auch für Mitfahrer auf dem Rücksitz ist es wichtig, sich anzugurten, da sie bei ei- nem 1nfall unkontrolliert durch das Fahrzeug geschleudert werden. Ein nicht an- gegurteter Mitfahrer auf dem Rücksitz gefährdet also nicht nur sich, sondern Ð auch die vorn sitzenden Insassen » Abb. Ğĝ - . Abb. Ğĝ Nicht angegurteter Fahrer / Nicht angegurteter Mitfahrer auf dem Rücksitz Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und äSicherheitshinweise auf Seite ĖĕĞ. ĖĖĕ Sicherheit

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